Ford pārvieto rezerves daļu ražošanu: Ķelnes darbinieki joprojām ir aizsargāti!
Ford pārvieto rezerves daļu ražošanu: Ķelnes darbinieki joprojām ir aizsargāti!
Ford ir nolēmis pārvietot rezerves daļu ražošanu no Ķelnes uz Saarlouis. Paredzams, ka šīs izmaiņas tiks veiktas līdz 2026. gada beigām. Darbu padomes priekšnieks Benjamins Grusčka sacīja, ka 120 darbinieki, kuri šobrīd strādā Ķelnē, saņems alternatīvus amatus rūpnīcā, kas ir pielāgota viņu kvalifikācijai un nodarbinātības līgumiem. Ir pieejamas pozīcijas Eiropas rezerves daļu centrā Ķelnes-Merkenichā, ražošana un apkope. GRUSCHKA pārliecināja, ka "neviens nebūs bezdarbnieks", un apstiprināja, ka darbības izbeigšana tiek izslēgta līdz 2032. gada beigām.
Saistībā ar šo lēmumu ir svarīgi pieminēt, ka fokuss beidzas Saarlouis rūpnīcā 2025. gada novembrī. Neskatoties uz Asamblejas vienības slēgšanu, netika atrasts neviens pēctecis vai investors, kurš varētu pārņemt produkciju. Neskatoties uz to, nākotne joprojām ir nodrošināta aptuveni 1000 darbiniekiem, kuri strādā darbā. Nesenais lēmums starp vadības un darbinieku pārstāvjiem šī gada februārī nodrošināja darba vietas. Tajā laikā uzņēmumā joprojām bija aptuveni 3850 darbinieku. Lai atvieglotu pāreju, tika piedāvāti atlaišanas maksājumi aptuveni 200 000 eiro, lai piedāvātu darbiniekiem, kuri vēlas pamest uzņēmumu.
Saarlouis rezerves daļu ražošanas paplašināšana tiek uzskatīta par iespēju stiprināt tur esošās ražošanas iespējas. Šī jaunā orientācija nozīmē, ka rezerves daļu ražošana Saarlouis būs plašāka nekā iepriekšējā aktivitāte Ķelnē. Tādējādi Ford balstās uz stratēģisku pārkārtojumu, lai risinātu izaicinājumus tirgū un palielinātu rezerves daļu ražošanas efektivitāti.
Kopumā izmaiņas ir svarīgas gan darbaspēkam, gan Ķelnē, gan Saarlouisā. Ņemot vērā plānoto uzdevumu pārvietošanu, ir svarīgi cieši novērot situāciju. Šajā pārejas posmā galvenā loma ir vienošanās par darba drošību, ir galvenā loma. Pēc Gruschka teiktā, ja vēlaties, jūs varat ar pārliecību sagatavoties turpmākām darba iespējām jaunajā struktūrā. Sīkāka informācija par šo tēmu ir nesenā ziņojumā par www.rrundschau-line.d.
Kommentare (0)