Linth Love: Cele mai citite clasice din districtul Höxter 2024!

Linth Love: Cele mai citite clasice din districtul Höxter 2024!

Warburg-Germete, Deutschland - Fanii Classic Car A Ferest Out! Renault arată clar că un clasic nu iese niciodată din modă. În special, BMW CS Coupé din 1973, care este considerat unul dintre cele mai bine păstrate secrete din Warburg-Germe, atrage atenția tuturor. The breathtaking tundragrüne model with the timeless BMW grill and round double headlights makes the leap into the top 5 most read classic cars in 2024, like the Westfalen-blatt a raportat. Cu motorizarea sa puternică, care atrage 185 CP de la 3,0 litri de deplasare și interiorul nostalgic fără centuri de siguranță, dar cu scaune și scrumiere confortabile pentru tapițerie, această mașină de cult este o experiență reală.

Dar BMW nu numai că planifică recenzii nostalgice. Potrivit unui articol de BMW Blog , conceptul CS devine inițial un luxos Gran Turismo, dar și ca limusină, dar, de asemenea, ca un cupru de lux. Într-un videoclip, istoricul Steve Saxty a dezvăluit că ideea se afla în spatele CS pentru a crea ceva substanțial care depășește cele 7 modele existente. Dar, din cauza crizei financiare de la sfârșitul anilor 2000, proiectul promițător a fost întrerupt în cele din urmă.

o privire spre trecut și viitor

BMW CS a fost considerat un flagship absolut, cu părți speciale din aluminiu din Rolls-Royce și o orientare care nu a trebuit să se ferească de comparația directă cu mărci de lux precum Aston Martin și Maserati. Este remarcabil cum arată istoria acestor mărci, în timp ce mașinile clasice de astăzi, precum BMW CS Coupé, continuă să cucerească inimile iubitorilor. Aceste vehicule, fie din trecut, fie din modelele planificate pentru viitor, arată că puterea și eleganța BMW sunt imperisabile.

Fascinația pentru mașinile clasice continuă și nu numai marile clasice precum BMW CS sunt populare în districtul Höxter. Yamaha Virago din 1992 și Fiat 128 din 1975 experimentează, de asemenea, o atenție specială și arată că pasiunea pentru vehiculele istorice este transmisă din generație în generație.