Openbaar vervoer in het district Höxter: miljoenen redden door nieuwe structuren!

Openbaar vervoer in het district Höxter: miljoenen redden door nieuwe structuren!

Kreis Höxter, Deutschland - De Local Transport Association Paderborn/Höxter (NPH) kan het einde onder ogen zien! Bijna drie decennia na de stichting in 1995 zou deze speciale vereniging, die verantwoordelijk is voor lokaal openbaar vervoer (openbaar vervoer) in de provincies Höxter en Paderborn, binnenkort geschiedenis kunnen zijn. De alarmerende resultaten van een structureel rapport tonen niet alleen een dringende behoefte aan optimalisatie in het verkeersplanningsgebied, maar ook enorme problemen in de organisatie van de NPH.

Sinds 2020 is het laatste: busverkeer in de hochstift afhankelijk van subsidies omdat de inkomsten niet langer de kosten dekt. De oplossing? Een nieuwe GMBH moet de taken van de NPH aannemen, in een compleet andere structuur. Eindig met het "Watering Can Principle"! In plaats daarvan moeten buslijnen worden gebundeld en efficiënter worden georganiseerd om basiszorg te verkrijgen. Flexibele aanbiedingen zoals minibussen of auto's kunnen de gaten sluiten en de kosten in de gaten houden.

Student Transport in Focus

Een groot deel van de transportkosten is niet nodig. Het aantal passagiers per bus in het district Höxter is niet slecht, maar er is nog steeds veel potentieel om te sparen. Een verandering in lessen kan de busvereiste op piektijd drastisch verminderen. Bovendien gebruikt ongeveer tien procent van de studenten het aanbod om verschillende redenen niet, dus deze plaatsen mogen niet worden bewaard. De maximale wachttijden kunnen ook worden verhoogd en bussen mogen alleen worden gebruikt voor 35 studenten.

De transportexperts voorspellen de besparingen van maximaal een miljoen euro per jaar in het district Höxter, terwijl het spaarpotentieel in het district Paderborn nog hoger zou kunnen zijn. Tegelijkertijd wordt de huidige structurele situatie van de NPH beschreven als problematisch. De verantwoordelijkheid voor inkomsten en financiering is onvoldoende, en de juridische onafhankelijkheid van de special -purpose -vereniging leidt tot het ontkoppelen van de taken van het district. Het District and Finance Committee wordt op donderdag 31 oktober besproken over de plannen voor de stichting van een gemeenschappelijke GMBH met het district Paderborn en de ontbinding van de NPH. Een verandering is op handen!