Julkinen liikenne Höxterin alueella: Miljoonat pelastavat uusien rakenteiden kautta!

Julkinen liikenne Höxterin alueella: Miljoonat pelastavat uusien rakenteiden kautta!

Vuodesta 2020 viimeistään: Hochstiftin linja -autoliikenne luottaa apurahoihin, koska tulot eivät enää kata kustannuksia. Ratkaisu? Uuden GmbH: n tulisi ottaa NPH: n tehtävät täysin erilaisessa rakenteessa. Päättyy "kastelu voi periaatteeseen"! Sen sijaan linja -autolinjat on niputettu ja järjestettävä tehokkaammin perushoidon turvaamiseksi. Joustavat tarjoukset, kuten minibussit tai autot, voivat sulkea aukot ja seurata kustannuksia.

Opiskelijoiden kuljetus tarkennuksessa

Suuri osa kuljetuskustannuksista ei ole välttämätöntä. Höxterin alueella olevien matkustajien lukumäärä ei ole huono, mutta säästöpotentiaalia on edelleen paljon. Oppituntien muutos voisi vähentää huomattavasti linja -autojen vaatimusta ruuhka -aikoina. Lisäksi noin kymmenen prosenttia opiskelijoista ei käytä tarjousta eri syistä, joten näitä paikkoja ei pidä pitää. Suurin odotusajat voitaisiin myös nostaa, ja linja -autoja tulisi käyttää vain 35 opiskelijalle.

Kuljetusasiantuntijat ennustavat jopa miljoonan euron säästöjä vuodessa Höxterin alueella, kun taas Paderbornin alueen säästöpotentiaali voisi olla vielä korkeampi. Samanaikaisesti NPH: n nykyistä rakennetilannetta kuvataan ongelmalliseksi. Vastuu tuloista ja rahoituksesta on riittämätöntä, ja erityislähetysyhdistyksen laillinen riippumattomuus johtaa piirin tehtävien erottamiseen. Alue- ja talouskomiteasta keskustellaan torstaina 31. lokakuuta Paderbornin piirin ja NPH: n hajottamisen yhteisen GmbH: n perustamisen suunnitelmista. Muutos on välitön!