Нов конус пред Volksbank: Завършете с грешен паркинг в Хам!

Градската администрация на Хам планира да подобри ситуацията с паркиране и спиране пред Heessener Volksbank. Мюнстерният конус има за цел да помогне за противодействие на често пренебрегваната забрана за задържане. Особено в пиковите моменти, много участници в движението забравят, че има забрана за спиране преди получаване на банката, въпреки че районът е излюпен с ивици от много години, за да привлече вниманието към забраната. Предишните мерки за подобряване на ситуацията, като инсталирането на накланящ се болард в началото на 2022/23 г., се оказаха по -малко ефективни. Въпреки че Bollard успя да предотврати отчасти държането, това също предизвика безопасността на движението, тъй като превозните средства продължиха да стърчат в кръстовището и стесняваха велосипедната писта.

Говорителят на града Том Хърбърг потвърди, че има няколко жалби за гражданство за паркираните превозни средства в ограничената зона. Общинската регулаторна служба наблюдава ситуацията няколко пъти, но не предостави конкретни цифри за предупреждения или предупреждения. За да направи трафика по -безопасен, конусът на Мюнстер е поставен по -близо до зоната на кръстовището, при което районът продължава да остава достъпен за пешеходци, ролки и инвалидни колички. Градската администрация ще продължи да наблюдава ефекта от новата мярка, като wa.de докладвано.

Фалшив паркинг като постоянен проблем в Münster

Фалшивият паркинг остава постоянен проблем в Мюнстер. Тъй като radioq.de През 2018 г. се увеличава общо 72 908 реклами, дължащи се на фалшив паркинг Честият фалшив паркинг в града са Körnerstraße, Scharnhorststraße и на избелването. За да се увеличи безопасността на трафика, по -специално за колоездачите, беше решено увеличение на глобите за фалшиви паркиращи. Глобата за паркиране по пътеки за ходене или велосипеди се увеличава от 20 евро до 55 евро.

Регулаторният офис извършва редовни проверки и разпределя възли или има теглени превозни средства, при което през 2019 г. са регистрирани 1 996 случая на мерки за теглене. Въпреки строгите мерки, контролът върху нарушенията на паркирането остава недостатъчен при определени условия при определени условия. Специални изключения се прилагат за училища, детски центрове, домове и болници на старите хора. Критиците, включително велосипедните инициативи, се оплакват, че регулаторният офис не е достатъчно последователен и изисква повече точки за споделяне на автомобили и по -добри квартали.