Großbüllesheim的Bauchaos：宝普特的Gapslide一直关闭，直到2025年夏天！

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关键交通交通处的宝洁集团的翻新工程现在再次被推迟，并且不在2025年夏天开始。最初计划在今年夏天开始这项工作。在NRW Road最初宣布向11月转变后，现在已经决定对回旋处的翻新和L 210号州立公路的翻新工程将在明年转移到明年。

Torsten Gaber，北莱茵河 - 韦斯特法利亚州的新闻发言人，解释了这一决定的原因，他将其描述为“特别重要”。初步考试表明，在施工工作期间用于绕道路线的相邻田地在春季用作lapwings和partridges的繁殖区。为了不打扰动物在繁殖季节，建筑的开始被推迟到以后的日期。

查看延迟

除了鸟类的繁殖季节外，还有其他问题。加伯指出，冬季天气状况（例如冰雪）也可能导致延误。这种天气可能会在春季之前及时完成施工工作。因此，不排除该工作仅在2025年末开始，并且可能以后才能完成。

Lapwings和葡萄园的刑事页面从2月/3月到7月/8月延伸。另一个方面是，如果鸟类在繁忙的街道上特别舒适，则不能排除进一步的延误。这些措施对于保护动物并确保仔细计划建筑工作是必要的。

翻新工作的范围

宝洁组的措施不仅限于回旋处的翻新。北莱茵莱茵街 - 西弗利亚还计划在B 56和K 15之间的部分进行翻新210，即在Kleinbüllesheim和Kuchenheim之间进行翻新。据国家公司称，这种同时实施可能导致储蓄时间长达三个月。项目经理安德烈亚斯·格罗斯（AndreasGroß）说，环形交叉路口的车道状况良好，因为它具有“最大的道路损失”，因此急需更新。

为了能够更好地管理密集的交通，尤其是通过卡车，寻求大规模的建筑。计划中的解决方案规定，回旋处接收了混凝土车道，而连接的街道分支则用铸沥青或混凝土执行。这是为了确保回旋处能够继续满足当今流量的要求。

与建筑工地有关的另一点是交通路由。当前的概念提供了旁路的距离，以使用道路用户从Erlenhof Crossing到Kuchenheim。根据Groß的说法，这种旁路已不再需要，今天将不再建造。消除该分支机构可以使保护绿色区域更好地保护绿色区域，同时自行车交通（应该导致该地区的工业公司），以使其更加安全和更具吸引力。