Bauchaos в Großbüllesheim: Procter Gapslide остава затворен до лятото 2025 г.!

Bauchaos в Großbüllesheim: Procter Gapslide остава затворен до лятото 2025 г.!

Обновяването на групата Procter в Еускирхен, решаващ път за движение, сега се забави отново и не трябва да започне през лятото на 2025 г. Първоначално беше планирано да започне работата това лято. След като Road NRW първоначално обяви преминаване към ноември, сега е решено, че обновяването на кръговото кръстовище и обновяването на държавния път L 210 ще бъде преместено добре през следващата година.

Торстен Габер, говорител на пресата за щата Стрийт Северен Рейн -Уестфалия, обясни причините за това решение, които той определи като "от особено значение". Предварителните прегледи показаха, че съседното поле, което е предназначено за маршрута на заобикаляне по време на строителните работи, се използва през пролетта като зона за размножаване на Lapwings и яребици. За да не нарушава животните в размножителния си сезон, началото на строителството беше отложено до по -късна дата.

поглед върху причините за забавянето

В допълнение към размножителния сезон на птиците, има още опасения. Габер посочи, че зимните метеорологични условия като лед и сняг също могат да доведат до закъснения. Това време може да застраши навременното завършване на строителните работи до пролетта. Следователно не е изключено, че работата ще започне само в края на лятото 2025 г. и може да бъде завършена едва по -късно.

Криминалните страници на Lapwings и лозята се простират от февруари/март до юли/август. Друг аспект е, че ако птиците се чувстват особено удобно на оживената улица, не могат да се изключат допълнителни забавяния. Тези мерки са необходими за защита както на животните, така и за осигуряване на внимателно планиране на строителните работи.

обхват на ремонтната работа

Мерките на групата Procter не се ограничават само до обновяването на кръговото кръстовище. Street North Rhine -Westphalia също планира да обнови L 210 в участъка между B 56 и K 15, т.е. между Kleinbüllesheim и Kuchenheim. Според държавната компания това едновременно изпълнение може да доведе до спестяване на времето - до три месеца. Лентата на кръговото кръстовище, което е в лошо състояние, спешно трябва да бъде подновена, тъй като има "най -масивни пътни щети", казва ръководителят на проекта Андреас Гроß.

За да може по -добре да управлява интензивния трафик, особено чрез камиони, се търси масивна конструкция. Планираното решение предвижда, че кръговото кръстовище получава бетонна лента, докато свързващите се улични клони с отливка асфалт или също с бетон се изпълняват. Това има за цел да гарантира, че кръговото кръстовище може да продължи да отговаря на изискванията на днешния трафик.

Друга точка, която ще бъде наблюдавана във връзка със строителната площадка, е маршрутизирането на трафика. Настоящата концепция осигурява разстояние от байпаса за използване на участниците в движението, за да шофирате от преминаването на Erlenhof към Kuchenheim. Според Groß, този байпас вече не е необходим и вече няма да бъде изграден днес. Елиминирането на този клон би могло да даде възможност да се защитят значително по -добре зелените райони и в същото време трафикът на велосипедите, който трябва да доведе до индустриалните компании в района, да го направи по -сигурен и по -привлекателен.