Didelis eismo chaosas Ruhr rajone: A40 ir A52 užblokuotas nuo spalio!
RUHR srityje reikšmingi uždarymai yra neišvengiami A40 ir A52 greitkeliuose nuo vidurio -octoberio. Šios priemonės buvo būtinos norint atlikti didelius darbus ant kelių antklodžių. Nuo spalio 17, nuo 0 iki spalio 24 d., 11.30 val., Abi greitkeliai bus visiškai uždaryti viena kryptimi, o tai sukels nemažą apvažiavimą.
Uždaros konkrečiai yra susijusios su A40 dalimi tarp Essen-Zentrum ir Gelsenkirchen-Süd Dortmundo kryptimi, taip pat A52 tarp Essen-Berghauseno ir Esseno-Stost greitkelio trikampio, taip pat Dortmundo kryptimi. „Whisper Asfalt“, atviro porcijos asfalto, naudojimas turi būti eismo spalvos monetų kalykla maždaug 95 000 kvadratinių metrų. Anot „Autobahn GmbH“, skyrių nėra prieinami Essen-Zentrum-West, Essen-Zentrop, Essen-Huttrop, Essen-Frillendorf, Essen-Kray ir Gelsenkirchen-Süd jungtys.
Išsami informacija apie nukreipimus
Norint išlaikyti eismo srautą uždarymo metu, buvo nustatyta išsami apvažiavimo maršrutai. A40 apvažiavimas vyksta iš Kaiserbergo greitkelio sankryžos per A3 link Oberhauseno. Transporto priemonės, sveriančios mažiau nei 3,5 tonos, per A42 veda iš A42 iš Oberhausen-West greitkelio sankryžos per A43 link Bochumo. Iš „Oberhausen“ greitkelio sankryžos sunkesnės transporto priemonės, viršytos 3,5 tonos, naudokite A2 Dortmundo kryptimi ir pasiekite A45 link Wuppertal kryptimi.
A52 apvažiavimo priemonės pradeda vykti iš esmės ir veda per K14 į A40 Essen-Center-Ost. Tai taip pat analogiškai taikoma skyriui A52 Essen-Berghausenui, kur nukreipimas vyksta per K25 ir L451. Tačiau visi kelių dalyviai turėtų žinoti, kad informacija gali bet kada keistis.
Galimi darbo poslinkiai
„Autobahn GmbH“ atkreipė dėmesį, kad dėl su orais susijusių aplinkybių gali įvykti suplanuoti uždarymai. Jei pasirodys nepageidaujami orai, tokie kaip stiprus lietus, priemonės gali būti numatytos 2025 m. Pavasarį. Kiti darbai, turintys įtakos kelio atnaujinimui A40 skyriuje link Duisburgo, taip pat planuojami ateinantiems metams, o tikimasi, kad 2025 m. Vasarą tikimasi visiško uždarymo.
Šie išsamūs renovacijos darbai yra būtini siekiant pagerinti eismo saugumą ir komfortą šiuose judriuose maršrutuose. Daugelio priemiesčių, kurie kiekvieną dieną pasikliauja šiais greitkeliais, sutrikimai, kuriuos sukelia blokai.
Išsamesnė dabartinių ir būsimų greitkelių uždarymo Šiaurės Reino-Vestfalijoje apžvalga ir jų poveikis eismui ras suinteresuotosios šalys
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)