Dix ans après la tragédie de Germanwings: Mémoire à Haltern et Le Vernet

Dix ans après la tragédie de Germanwings: Mémoire à Haltern et Le Vernet

Le Vernet, Frankreich - Le 24 mars 2025, de nombreuses personnes ont rappelé la tragédie du crash des allemands, qui a eu lieu le 24 mars 2015 dans les Alpes françaises. Le vol 9525 était en route de Barcelone à Düsseldorf et tragiquement 150 personnes sont décédées de 18 nationalités différentes. Les enquêteurs ont constaté que le copilote, qui était en congé de maladie en raison de problèmes psychologiques, avait délibérément provoqué l'accident. À l'occasion du 10e anniversaire, des célébrations commémoratives ont été organisées dans diverses villes, en particulier sur le lieu de l'accident près de Le Vernet.

Le patron de Lufthansa, Carsten Spohr, a exprimé sa profonde sympathie pour les endeuillés. De nombreux membres des victimes se sont réunis sur les lieux de l'accident, tandis que les événements de mémoire ont également eu lieu à Düsseldorf et Barcelone. Dans Le Vernet, une douzaine de personnes, dont le vice-général allemand Consul et la local, ont établi des fleurs. À 10 h 41, l'heure de l'accident, une minute de silence a eu lieu. Une classe scolaire de Haltern Am See, qui faisait également partie des victimes, a été particulièrement honorée. Il y a eu une autre commémoration là-bas, dans laquelle des couronnes ont été déposées dans le cimetière urbain.

La santé mentale des pilotes à l'orientation

L'incident grave a non seulement suivi les tragédies humaines, mais a également soulevé des questions fondamentales sur la santé mentale des pilotes. Le jour de l'accident, le copilote, qui a pris des antidépresseurs et des somnifères, était en congé de maladie, mais il n'avait pas dit à son employeur. Les critiques soulignent que la santé mentale joue un rôle central dans l'aviation et que les mécanismes de contrôle existants sont inadéquats.

Après l'accident, un questionnaire sur la santé mentale des pilotes, qui se compose de 21 questions, à laquelle il faut répondre à une échelle de la "voix complètement" à "voix". Sebastian Ebert, médecin de l'aviation, souligne l'importance d'une combinaison de ce questionnaire et de conversations personnelles entre les pilotes et les médecins. En Suisse, 3-4 pilotes perdent temporairement leur permis de vol.

en raison de maladies mentales

Changements en médecine de l'aviation

La pertinence de la santé mentale est devenue encore plus claire en raison de cette tragédie. Avant l'accident, les autorités allemandes n'avaient envoyé que des certificats de fitness, mais aucun rapport médical complet. Les derniers règlements stipulent que tous les documents médicaux doivent être transmis à la Federal Aviation Authority non pseudonymisée. L'EASA recommande également de construire un registre de données européen central pour les données médicales de l'aviation.

En général, il est nécessaire que l'industrie aéronautique développe une plus grande conscience des défis psychologiques. L'Aerospace Medical Association préconise des points de contact spéciaux pour les pilotes et exigent qu'ils peuvent créer des environnements de confiance dans lesquels ils peuvent révéler leurs problèmes. Ceci est particulièrement important car il y a des inquiétudes qu'une relaxation trop forte de la confidentialité médicale pourrait conduire à des pilotes touchés cacher leurs maladies.

Après dix ans, la mémoire du crash tragique des allemands est toujours en vie et illustre l'importance de la santé mentale dans le cockpit. L'industrie de l'aviation est confrontée au défi d'apprendre de cette tragédie et de mettre en œuvre des améliorations durables.

Pour plus d'informations sur les événements commémoratifs et les développements en médecine de l'aviation, les rapports de vol.at , srf.ch et deutschlandfunk .

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OrtLe Vernet, Frankreich
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