Boot Düsseldorf 2025: luksusa motora jahtas un iespaidīgas inovācijas!
Boot Düsseldorf 2025: luksusa motora jahtas un iespaidīgas inovācijas!
Düsseldorf, Deutschland - Die Boot Düsseldorf 2025, kas ir viens no lielākajiem ūdens sporta un laivu izstāžu tirdzniecības gadatirgiem, sagaida no 18. līdz 26. janvārim vairāk nekā 200 000 apmeklētāju no vairāk nekā 100 valstīm. 220 000 kvadrātmetru platībā no 1. līdz 17. zālei aptuveni 1500 izstādes dalībnieku iepazīstina ar saviem jauninājumiem un jauninājumiem motorlaivu, buru laivu un dažādu ūdens sporta jomā.
Īpaši motorlaivu zāle 1, 3, 4, 5, 6, 7a un 9. saskaras ar dzīvīgu interesi, jo daudzi pazīstami ražotāji iepazīstinās ar saviem jaunākajiem modeļiem. Pasākums piedāvā ne tikai milzīgu laivu klāstu, bet arī īpašas programmas, piemēram, skatuves programmas, darbnīcas un rokas aktivitātes, kas saistītas ar jūras aizsardzību un ilgtspējīgām tehnoloģijām. Eiropas laivošanas nozare (EBI) strādās ar savu zilo inovāciju doku 10. zālē.
inovācijas motora un luksusa jahtās
Starp nozīmīgākajiem notikumiem šogad ir vairāki svarīgi jauninājumi, piemēram, Beneteau Swift Trawler 54 , kas tiek pasniegts kā pasaules pirmizrāde gadatirgū. Šis modelis svin 140. gadadienu un piedāvā vietu ģimenēm ar trim klājiem - guļamistabu zonu, galveno klāju ar kabīni un nodokļu stendu, kā arī Flybridge - īpaši uzplaukumiem ar mazbērniem. Turklāt tiek prezentēta nimbus 495 muša , kas ierodas luksusa klasē kā Vācijas pirmizrāde. Ar rīboņa garumu 44 pēdas un D6 motorus no Volvo Penta (480 Zs), tiek sasniegts maksimālais ātrums 28,6 mezgli.
Vēl viens rotaslietas ir Sanlorenzo SP92 , kas ir pielāgots īpašnieka individuālajām vajadzībām. Ar gandrīz 28 metru garumu tas piedāvā vietu 6 līdz 8 viesiem un līdz 4 apkalpes locekļiem un sasniedz maksimālo ātrumu 38 mezgli, pateicoties diviem vīriešiem V12 motoriem. Visbeidzot, Galeon 435 GTI ar garumu 13,60 m 6. zālē pie D59 tiks parādīts arī kabīnē kopā ar daudzām citām jahtām un laivu modeļiem.
Gadatirgus uzmanības centrā ir ne tikai jaunās laivas, bet arī diskusija par ekoloģisko līdzsvaru nozarē, kas pēdējos divos gados ir kļuvusi arvien nozīmīgāka. Neskatoties uz palielinātu izpratni par vidi, rūpniecībā gandrīz nav reālu jauninājumu, un superyachts joprojām tiek uzskatīts par lieliem siltumnīcefekta gāzu emitentiem, piemēram, pludiņš .
Kommentare (0)