Konstruktionsplatsens kaos på A2: Slutförandet på långt!

Konstruktionsarbetet på Autobahn 2 med Allers liv varar längre än ursprungligen planerat. Enligt mdr , är det slutförda slutet för slutet av april efter april. 2024 sattes. Anledningen till denna försening är dåligt asfaltarbete, eftersom asfaltbeläggningen inte motsvarar kvalitetsstandarderna framför och bakom motorvägarna. Detta måste tas bort och appliceras igen.

Asfalten har förnyats över en längd på cirka 10,5 kilometer mot Hanover i cirka tre kvarter. Arbetet innehåller också totalt nio byggnader samt nödvändiga skyltar och markeringar. Autobahn 2 utsätts för en hög trafikbelastning på cirka 80 000 fordon per dag och de drabbade motorvägsbyggnaderna är redan 26 år gamla.

Byggarbete på A2 i Westphalia

Samtidigt, omfattande renoveringsarbete på Autobahn 2 i avsnittet från Bottrop Triangle till Königshardt-korsningen, som Autobahn.de rapporterade. Dessa åtgärder sker i samband med en försummad och inkluderar fullständig vägförnyelse och partiellt dräneringsarbete. Renoveringsarbetet börjar på natten torsdagen den 24 oktober och äger huvudsakligen på natten, så att två körfält finns i alla riktningar under dagen.

Tidigare arbete i området inkluderar läggning av en medianövergång, asfaltfräsarbete, startarbete för trafikskyltbryggor och förnyelse av dränering. Flera broar i avsnittet kräver också ytterligare arbete, inklusive förnyelse av mössorna på "Alte Sechenbahn" -bron. I den kommande byggfasen, mäter ytterligare mätningar såsom den grundläggande förnyelsen av asfalten i riktning mot Oberhausen, avloppsrenoveringen i sidremsan och rivningen och den nya brusbarriären.