NRW vasúti felújítások: Több hely és szolgáltatás az ingázók számára 2026 -tól!

NRW vasúti felújítások: Több hely és szolgáltatás az ingázók számára 2026 -tól!

Hamm, Deutschland - Az észak-Rajna-Westphalia vonatvezetőinek alkalmazkodniuk kell a nagyobb változásokhoz, amelyek mind a RE3, mind a RE41 vonalat érintik. Ezt a Rhein-Ruhr Közlekedési Szövetség (VRR) nemrégiben jelentette be, amely megígéri az új üzemeltetői szerződések VIAS Rail GmbH odaítéléséről szóló döntéseket. 2026 decemberétől az "Express Network Emscher" fog működni, amely Düsseldorfból terjed ki Duisburg, Oberhausen és Gelsenkirchen útján, Hamm -ig és Bochum -tól Haltern -ig. Ez jelzi a korábbi szerződések végét a DB Regio NRW -vel, amely eddig a sorokat működtette.

Az utasok fejlesztései

Az utasok várakozással tekinthetnek egy jelentősen javított utazási élményre, mivel ezek a változások több üléssel vannak ellátva a vonatokban. Az új „Stadler flört” járművek mintegy 270 ülőhelyet kínálnak, míg a RE3 két autóból áll 2026 -tól, ami kb. 540 ülőhelyre növeli a kapacitást. A szolgáltatásminőségnek javítania kell a vonatkísérők bevezetését minden utazáshoz, azáltal, hogy elérhető az utazók kapcsolattartójaként. Ez különösen egy olyan helyzetben jön létre, amelyben a személyzet hiánya miatt az NRW 15 vonatcsatlakozásának utolsó törlése ellenére a szolgáltatás javulása, például a Ruhr24.de .

Az új közlekedési szerződés kezdetben 2030 végéig tart, amely az utasok tervezését biztosítja. Az ütemterv -ajánlat mindkét vonalon változatlan marad, ami azt jelenti, hogy az utazási idők változatlanok maradnak a VRR szerint. Ennek ellenére az utasoknak fel kell készülniük arra, hogy várják az új járművek 2030. decemberétől az útvonalakon való futást, mivel a díjszabási eljárások csak 2025 tavaszán kezdődnek. Ezek a kapacitások és a szolgáltatás javításának intézkedései, valamint a VRR alakja annak érdekében, hogy kielégítsék az NRW -ben lévő vasúti sofőrök igényeit, valamint lok-peport.de