Ανακαίνιση σιδηροδρόμων NRW: Περισσότερος χώρος και εξυπηρέτηση για μετακινούμενους από το 2026!

Ανακαίνιση σιδηροδρόμων NRW: Περισσότερος χώρος και εξυπηρέτηση για μετακινούμενους από το 2026!

Hamm, Deutschland - Οι οδηγοί τρένων στο βόρειο Ρήνο-Βεστφαλία πρέπει να προσαρμοστούν σε σημαντικές αλλαγές που θα επηρεάσουν τόσο τη γραμμή RE3 όσο και τη γραμμή RE41. Αυτό ανακοινώθηκε πρόσφατα από την Rhein-Ruhr Transport Association (VRR), η οποία υπόσχεται τις αποφάσεις για την ανάθεση του νέου φορέα εκμετάλλευσης Vias Rail GmbH. Από τον Δεκέμβριο του 2026, θα λειτουργήσει το "Express Network Emscher", το οποίο εκτείνεται από το Düsseldorf μέσω Duisburg, Oberhausen και Gelsenkirchen στο Hamm και από το Bochum στο Haltern, βλέπε. Αυτό σηματοδοτεί το τέλος των προηγούμενων συμβάσεων με το DB Regio NRW, το οποίο έχει λειτουργήσει τις γραμμές μέχρι τώρα.

Βελτιώσεις για τους επιβάτες

Οι επιβάτες μπορούν να προσβλέπουν σε μια σημαντικά βελτιωμένη ταξιδιωτική εμπειρία, καθώς αυτές οι αλλαγές παρέχονται με περισσότερες θέσεις στα τρένα. Τα νέα οχήματα "Stadler Flirt" προσφέρουν περίπου 270 θέσεις, ενώ το RE3 θα αποτελείται από δύο αυτοκίνητα από το 2026, γεγονός που αυξάνει την ικανότητα σε περίπου 540 θέσεις. Η ποιότητα των υπηρεσιών θα πρέπει επίσης να βελτιώσει την εισαγωγή των υπαλλήλων του αμαξοστοιχίας κάθε ταξίδι με τη διαθέσιμη ως επαφή για τους ταξιδιώτες. Αυτό έρχεται ιδιαίτερα σε ένα πλαίσιο στο οποίο παρά τις τελευταίες διαγραφές 15 συνδέσεων τρένων στο NRW λόγω έλλειψης προσωπικού, στοχεύεται η βελτίωση της υπηρεσίας, όπως το ruhr24.de Αναφέρεται.

Η νέα σύμβαση μεταφοράς αρχικά εκτελείται μέχρι το τέλος του 2030, γεγονός που φέρνει την ασφάλεια σχεδιασμού για τους επιβάτες. Η προσφορά χρονοδιαγράμματος παραμένει η ίδια και στις δύο γραμμές, πράγμα που σημαίνει ότι οι χρόνοι ταξιδιού παραμένουν αμετάβλητοι σύμφωνα με το VRR. Παρ 'όλα αυτά, οι επιβάτες πρέπει να προετοιμαστούν για την αναμονή των νέων οχημάτων να τρέχουν στις διαδρομές από το Δεκέμβριο του 2030 από τον Δεκέμβριο του 2030, καθώς οι διαδικασίες ανάθεσης θα ξεκινήσουν μόνο την άνοιξη του 2025. Αυτά τα μέτρα για τη βελτίωση των ικανοτήτων και των υπηρεσιών μαζί και το σχήμα VRR μαζί για να καλύψουν τις ανάγκες των οδηγών τρένων στο NRW, καθώς και lok-report.de