NRW Renovace železnic: Více prostoru a služby pro dojíždějící z roku 2026!

NRW Renovace železnic: Více prostoru a služby pro dojíždějící z roku 2026!

Hamm, Deutschland - Řidiči vlaků v severní Rýně-Westphalia se musí přizpůsobit hlavním změnám, které ovlivní linku RE3 i RE41. Nedávno to oznámila Asociace Rhein-Ruhr Transport Association (VRR), která slibuje rozhodnutí o udělení nového provozovatele smlouvy o Vias Rail GmbH. Od prosince 2026 bude fungovat „Express Network Emscher“, který sahá od Düsseldorfu přes Duisburg, Oberhausen a Gelsenkirchen do Hamma a z Bochum do Haltern AM. To znamená konec předchozích smluv s DB Regio NRW, který do tohoto bodu provozoval linky.

Vylepšení pro cestující

Cestující se mohou těšit na výrazně vylepšený zážitek z cestování, protože těmto změnám je poskytnuto více sedadel ve vlacích. Nová vozidla „Stadler Flirt“ nabízejí přibližně 270 sedadel, zatímco RE3 se bude skládat ze dvou vozů z roku 2026, což zvyšuje kapacitu na přibližně 540 sedadel. Kvalita služeb by měla také zlepšit zavedení vlakových účastníků každou cestu tím, že bude k dispozici jako kontakt pro cestovatele. To přichází zejména v kontextu, ve kterém navzdory posledním vymazáním 15 vlakových spojení v NRW kvůli nedostatku personálu je zaměřeno na zlepšení služby, jako je ruhr24.de .

Nová smlouva o dopravě zpočátku běží do konce roku 2030, což přináší zabezpečení pro cestující. Nabídka harmonogramu zůstává stejná na obou řádcích, což znamená, že doba cestování zůstává podle VRR nezměněna. Cestující se však musí připravit na čekání na to, aby nová vozidla poběhla na trasách od prosince 2030 od prosince 2030, protože postupy udělení začnou až na jaře 2025. Tato opatření ke zlepšení kapacit a služby společně a tvaru VRR společně a podobu VRR společně, aby bylo možné uspokojit potřeby řidičů vlaků v NRW, stejně jako lok-report.de