Junayhteydet Güterslohin alueella: työmatkalaiset taistelevat pullonkauloilla!

Junayhteydet Güterslohin alueella: työmatkalaiset taistelevat pullonkauloilla!

Gütersloh, Deutschland - Rhedan, Güterslohin ja Bielefeldin välinen Eurobahn-yhteys kohtaavat pitkäaikaisia vaikeuksia. Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippen nykyiset ilmoitukset tekevät selväksi, että akuutti henkilöstön puute, etenkin kuljettajien kouluttamiseksi, vaikuttaa toimintakykyyn. 8. huhtikuuta 2024 lähtien Herzebrock-Clarholzista ei ole suoraa yhteyttä Güterslohiin ja Bielefeldiin, koska juna "Warendorfer" päättyy Rhedalle. Tämä päätös seuraa Eurobahnin jo olemassa olevia ongelmia, jotka ovat viime aikoina huomanneet riittämättömän luotettavuuden ja täsmällisyyden, kuten radioguetersloh.de raportoi.

Aikataulun mukautukset pyrkivät varmistamaan matkustajien paremman ennustettavuuden, mutta tämä tarkoittaa alueen työmatkalaisten huomattavia rajoituksia. RB 67 -linjan käyttäjiä pyydetään siirtymään Rhedalle, mikä voi pidentää matka -aikaa tällä hetkellä 16 minuutista vähintään 30 minuuttiin. Monet matkustajat ovat nyt huolissaan siitä, että he eivät enää pääse työhönsä ajoissa. Herzebrock-Clarholzin pormestari Marco Dietelm on jo ottanut yhteyttä Eurobahniin saadakseen muutoksista koskevan lausunnon ja pyytämään suoran yhteyden palauttamista sekä Herzblog.de raportoitu.

ammattitaitoisten työntekijöiden pulaa pääasialliseksi syyksi

Pysyvää henkilöstön puutetta pidetään rajoitettujen junayhteyksien pääasiallisena syynä. Uusien juna -kuljettajien koulutus NRW: ssä kestää jopa yhden vuoden ja viivästyy edelleen tilannetta. Tänä aikana ylimääräiset junayhteydet peruutetaan jäljellä olevien yhteyksien vakaammaksi. Isselhorst-Avenwedden rautatieasema ei myöskään ole enää lähestymässä, mikä tekee Güterslohin ja Bielefeldin kaupunkien saatavuudesta vaikeaa. Suunnitelman muutosten tulisi kuitenkin alun perin olla voimassa kesälomaan saakka, minkä jälkeen tilanne tarkistetaan uudelleen.

Eurobahn viittaa vaihtoehtoisiin yhteyksiin, mutta on edelleen epävarmaa, voivatko he tarjota todellisen korvauksen. Ongelma voidaan ajaa takaisin yksityiseen kuljetukseen, mikä ei vain pystynyt lämmittämään liikennetilannetta, vaan myös heikentävät julkisen liikenteen ja ympäristönsuojelun ajatusta.