Falhas de trem no NRW: cronograma de emergência estendido até junho de 2025!
Falhas de trem no NRW: cronograma de emergência estendido até junho de 2025!
O tráfego de treinar na Reno-Westphalia do Norte (NRW) enfrenta outro desafio. Como Dortmund-national-express-db-deutschebahn-notbahn-verlager-9345205.html"> hnHr2) Hbf-dortmund hbf) e re 11 (düsseldorf hbf-kassel-wilhelmshöhe) se estendem por mais seis meses até 15 de junho de 2025. Esta decisão foi tomada para neutralizar a situação tensa que está sobrecarregando o tráfego ferroviário na região há meses.Os passageiros já sentem as dificuldades. As conexões noturnas importantes estão quase inteiramente sobre os passageiros. Por exemplo, os viajantes que estão viajando entre Aachen e Düsseldorf precisam ficar sem vários trens, e as principais estações de trem em Duisburg, Essen, Bochum e Dortmund também devem ser reduzidas. Para reduzir o inconveniente, o National Express recomenda opções alternativas de conexão com as linhas Re 1 e Re 6, que também lideram o NRW. Essas medidas forçam os passageiros a se ajustarem a tempos de viagem mais longos, bem como nacionalexpress.de
Falta de pessoal e trens insuficientes
Além da falta de pessoal aguda, a ferrovia também precisa lidar com dificuldades técnicas. Segundo relatos, apenas trens com um único compartimento foram usados em alguns casos, o que levou a viagens superlotadas. Isso afeta principalmente os tempos de pico em que muitos passageiros estão viajando. A iniciativa "Fokus Bahn", um programa da NRW sobre a aquisição de trabalhadores qualificados, já está lidando com a introdução de trocadores de carreira como motorista de trem, a fim de neutralizar rapidamente a falta de motoristas.
Os planos de emergência recentemente introduzidos são um sinal de que as empresas ferroviárias precisam fazer esforços sérios para garantir uma operação estável e confiável. Enquanto os problemas durarem, os passageiros precisam ser pacientes e voltar a conexões alternativas.
Details | |
---|---|
Ort | Kassel, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)