Autobuzul studenților alunecă în șanț - haos meteo în NRW!

La 9 ianuarie 2025, au existat mai multe accidente de trafic în Rinul de Nord-Westfalia din cauza condițiilor drumului de iarnă. Un autobuz obișnuit cu 30 de studenți a ajuns în fața unui copac între Salzkotten-Niedudorf și Büren-Wewelsburg. Din fericire, nu au existat răni, în timp ce autobuzul s -a blocat în șanț ușor deteriorat și, în sfârșit, a trebuit să fie scos. Elevii au fost nevoiți să treacă la un autobuz de înlocuire și au ajuns la școala lor târziu.

în Bestwig (Hochsauerlandkreis) a provocat un accident grav în care un șofer de 45 de ani a intrat și s-a ciocnit cu un tânăr de 38 de ani. Ambii șoferi au suferit răni grave. În plus, poliția din Heinsberg a raportat dimineața mai multe accidente legate de vreme: un camion a alunecat într -o balustradă și a existat o coliziune din spate. Noaptea, au fost înregistrate șase accidente care au fost clasificate ca relativ calme.

Condițiile și efectele meteorologice

În Aachen, eliminarea gunoiului a fost efectuată doar într -o măsură limitată, deoarece mai mulți copaci au căzut, iar cimitirele au fost închise vizitatorilor. Din districtul Euskirchen, poliția a raportat despre zece accidente de trafic cu daune materiale. Poliția din Düren a înregistrat 16 accidente de trafic legate de vreme între ieri și în această dimineață. Traficul cu autobuzul a fost întrerupt temporar în Wuppertal și în EIFEL dimineața din cauza vremii de iarnă, în timp ce în sud-vestul Westfaliei, Verkehrsbetriebe Westfalen-Süd și Westfalenbus din DB au încetat să funcționeze.

în timpul nopții, până astăzi au scăzut până la 14 centimetri de zăpadă și până astăzi sunt așteptați până la zece centimetri de zăpadă proaspătă. În plus față de zăpadă, zăpadă și ploaie înghețată sunt de asemenea așteptate în jumătatea de sud. Din prânz, sunt anunțate doar dușuri individuale de zăpadă.

Un raport de cercetare al Oficiul federal de mediu afirmă că siguranța traficului este puternic influențată de condițiile meteorologice. În luna de toamnă și de iarnă, în special, riscul de accidente este mai mare, deși numărul de accidente cu daune personale din cauza vitezei adaptate este mai mic decât în lunile mai calde, când mai multe persoane sunt pe jos, cu bicicleta sau motocicleta.