L'autobus studentesco scivola nel fossato - caos meteorologico in NRW!

Il 9 gennaio 2025, ci sono stati diversi incidenti stradali nel nord del Reno-Westfalia a causa delle condizioni della strada invernale. Un autobus regolare con 30 studenti si è messo di fronte a un albero tra Salzkotten-Niedudorf e Büren-Wewelsburg. Fortunatamente, non ci sono stati lesioni, mentre l'autobus è rimasto bloccato nel fossato leggermente danneggiato e alla fine ha dovuto essere tirato fuori. Gli studenti hanno dovuto passare a un autobus di sostituzione e hanno raggiunto la loro scuola in ritardo.

In Bestwig (Hochsauerlandkreis) ha causato un grave incidente in cui un pilota di 45 anni è stato in arrivo e si è scontrato con un 38enne. Entrambi i conducenti hanno subito gravi lesioni. Inoltre, la polizia di Heinsberg ha riportato diversi incidenti legati al tempo al mattino: un camion è scivolato in un guardrail e c'era una collisione posteriore. Di notte sono stati registrati sei incidenti classificati come calmi relativamente calmi.

condizioni meteorologiche ed effetti

In Aachen, lo smaltimento della spazzatura è stato effettuato solo in misura limitata perché erano caduti diversi alberi e i cimiteri erano chiusi ai visitatori. Dal distretto di Euskirchen, la polizia ha riferito di dieci incidenti stradali con danni alla proprietà. La polizia di Düren ha registrato 16 incidenti stradali relativi al tempo tra ieri e questa mattina. Il traffico di autobus è stato temporaneamente sospeso a Wuppertal e nell'Eifel al mattino a causa del tempo invernale, mentre nel sud di Westphalia il Verkehrsbetriebe Westfalen-Süd e il Westfalenbus del DB hanno smesso di funzionare.

Durante la notte, fino a oggi sono stati previsti fino a 14 centimetri di neve e sono previsti fino a dieci centimetri di neve fresca. Oltre alla neve, la neve e la pioggia gelida sono previste anche nella metà sud. Da mezzogiorno vengono annunciate solo singole docce di neve.

Un rapporto di ricerca di uffice federale ambientale afferma che la sicurezza del traffico è fortemente influenzata dalle condizioni meteorologiche. Nell'autunno e in inverno in particolare, il rischio di incidenti è più elevato, sebbene il numero di incidenti con danni personali dovuti a velocità adattate sia inferiore rispetto ai mesi più caldi in cui più persone sono a piedi, in bici o in moto.