Tovornjak raztrga tramvajsko nadzemno črto v marzahn-prometni marmeladi in kaosu!

V Berlinskem Mahlsdorfu je v sredo zjutraj, 8. januarja 2025, prišlo do incidenta, ki je povzročil znatne omejitve v prometu. V skladu s poročilom berliner zeitsong , tovornjak pri CRESCETI Straße. Incident je privedel do prometnega zastoja, več kot 15 minut v smeri mesta -za smeri in vplival tudi na tramvajski promet BVG na vrsti Kot rezultat tega je bil postavljen nadomestni promet med postajami Mahlsdorf Süd in S Mahlsdorf za pomoč prizadetim potnikom. Omejitve prometa in prometni zastoj na križišču so povzročili velike neprijetnosti za prevoznike v regiji.

testne steze za podnebje -nevtralni tovornjaki

V drugem kontekstu, Tagesschau o razvoju in testiranju tovornjakov z več zveznimi državami. Ti sistemi bi morali komercialnim vozilom omogočiti vožnjo električne energije, podobno kot tramvaji.

Na testni skladbi na Autobahn 5 med Frankfurt Am Main in Darmstadtom je bilo nameščenih 400 jamborov z zgornjimi črtami. Hibridni tovornjaki, ki so opremljeni s kupci električne energije, testirajo različni špediterji za komercialno uporabo. Ti tovornjaki uporabljajo električno energijo, če so znotraj nadzemnih linijskih con in se preklopijo zunaj na delovanje baterije ali dizel.

Tehnična univerza Aachen izvaja podobne teste v Brandenburgu, vendar je našla tudi začetne težave in tehnične težave, kot so izmenjava izolatorjev in nezanesljiv prenos podatkov. Pokazalo se je tudi, da nadzora GPS sistemov pogosto vodi do tega, da kupcev moči ni mogoče pravočasno razširiti ali pridobiti. Funkcionalnost nadzemnih linij je bila potrjena, vendar ekološka korist ostaja nejasna. Glede na raziskave TU Darmstadta bi bilo mogoče na hessijski testni stezi določiti zmanjšanje toplogrednih plinov med 16 in 21 odstotki.

Ekonomski vidiki teh preskusnih programov so tudi vprašljivi, saj so obratovalni stroški tovornjakov nadzemnih linij trenutno višji od stroškov dizelskih nakladalcev. Poleg tega ministrstvo za promet Baden-Württemberg namerava v prihodnjem letu porušiti testno progo za boljšo uporabo virov. V trenutni razpravi je osredotočenost zveznega ministrstva za promet vse bolj nameščena na baterijskih in električnih pogonih, gorivnih celicah in vodiku, medtem ko se zgornje črte omenjajo le mimo.