Lastbil river ned sporvogn over hovedlinjen i marzahn-trafik Jam og Chaos!

I Berlin Mahlsdorf, onsdag formiddag den 8. januar 2025, var der en hændelse, der resulterede i betydelige trafikbegrænsninger. Ifølge en rapport fra Berliner Zeitung , en lastbil ved krydset B1/B5 Alt-MAHLSDOR Straße. Hændelsen førte til et trafikprop på mere end 15 minutter i en by -af -city retning og påvirkede også BVGs sporvognstrafik på linje 62.

Som et resultat blev udskiftningstrafik mellem Mahlsdorf Süd og S Mahlsdorf -stationerne oprettet for at hjælpe de berørte passagerer. Trafikbegrænsningerne og trafikprop i krydset forårsagede betydelig ulempe for pendlerne i regionen.

testspor til klima -neutrale lastbiler

meget Baden-Württemberg. Disse systemer skal gøre det muligt for erhvervskøretøjer at drive elektrisk energi, svarende til sporvogne.

På et testspor på Autobahn 5 mellem Frankfurt Am Main og Darmstadt blev 400 master med overheadlinjer installeret. Hybridbiler, der er udstyret med elkunder, testes af forskellige speditører til kommerciel brug. Disse lastbiler bruger elektrisk energi, hvis de er inden for de overheadliniezoner og skifter udenfor til batteri eller diesel.

Det tekniske universitet i Aachen udfører lignende tests i Brandenburg, men har også fundet indledende problemer og tekniske vanskeligheder, såsom udveksling af isolatorer og upålidelig datatransmission. Det er også vist, at GPS -kontrollen af systemerne ofte fører til, at strømkøbere ikke kan udvides eller opnås i tide. Funktionens funktionalitet er bekræftet, men den økologiske fordel forbliver uklar. I henhold til forskning fra Tu Darmstadt kunne en reduktion i drivhusgasser mellem 16 og 21 procent bestemmes på det hessiske testspor.

De økonomiske aspekter af disse testprogrammer er også tvivlsomme, da driftsomkostningerne for de overheadliniebiler i øjeblikket er højere end diesellæsere. Derudover planlægger Baden-Württemberg Transportministeriet at nedrivne testsporet i det kommende år for bedre at bruge ressourcer. I den aktuelle Diskussion placeres fokus på det føderale transportministerium i stigende grad på batteri -elektriske drev, brændselsceller og brint, mens overheadlinjerne kun nævnes i forbigående.