Äntligen direkta tåg igen: Gießen-Kögn kan bli verklighet!
Äntligen direkta tåg igen: Gießen-Kögn kan bli verklighet!
Gießen, Deutschland - Efter mer än ett decennium utan en direkt tågförbindelse mellan Gießen och Köln kräver passagerarrepresentanter en återställande av denna viktiga anslutning. Sedan 2010 har resenärer varit tvungna att byta till denna rutt i Siegen, vilket ofta leder till kortvariga överföringstider på bara fem minuter. Detta är särskilt problematiskt eftersom RE 99 är överfulla på avgörande platser, som Thomas Kraft betonar från Pro Bahn Middle Hesse Passenger Association. Han varnar för svårigheterna i samband med de korta överföringstiderna i segrar, särskilt vid topptider, och ber om att återställa den direkta anslutningen som fanns i över 150 år, tagesschau .
Eftersom den direkta anslutningen raderades 2009 har det varit många problem för pendlarna mellan de två städerna. Gießen Passenger Advisory Board har nu lämnat in en brådskande ansökan för att främja återlämnandet av en kontinuerlig tåganslutning. Ämnen i norra Rhen-Westfalia och Rheinland-Palatinate har redan meddelat sitt stöd. Från 2026 kan införandet av nya tåg och eliminering av Intercity Line 34 förbättra situationen, eftersom den för närvarande stör tidpunkten för RE 99, förklarar Christoph Mehler, en trafikgeograf av det lokala transportnätet Westfalen-Lippe (NWL). Det är planerat att anpassa Re 9, som för närvarande körs från Aachen via Köln till Siegen, till de nya koncepten till antalet pendlarnumrar, till exempel gießener Anzeiger rapporterade.
För att främja vitaliseringen av denna anslutning måste många hinder övervinnas, särskilt tillhandahållandet av ytterligare fordon och säkerställa finansiering. Den hessiska ekonomiministeren har gjort det klart att utvidgningen av erbjudandet beror på den finansiella ramverket. Så länge det inte finns någon tydlighet med de ekonomiska resurserna kvarstår den specifika tiden när resenärer kan komma till Köln igen utan att byta tåg, men osäker
Details | |
---|---|
Ort | Gießen, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)