Bahn Chaos etter godsulykken: Massive lidelser i regionen!

Nach einem Güterzugunfall bei Kerpen sorgt die Deutsche Bahn für massive Störungen auf der Strecke Köln-Aachen. Reparaturen laufen.
Etter en godsulykke på Kerpen, forårsaker Deutsche Bahn enorme lidelser på Köln-Aachen-ruten. Kjører reparasjoner. (Symbolbild/DNAT)

Bahn Chaos etter godsulykken: Massive lidelser i regionen!

Kerpen, Deutschland - En alvorlig fraktulykke på jernbanelinjen mellom Köln og Aachen forårsaket massive lidelser i jernbanetrafikk i slutten av november. Som wdr rapporterte , en god tog. Tre personer ble skadet i hendelsen, mens årsakene til ulykken forblir uklare. Effektene på regionen var signifikante, fordi mens lokal transport kunne gjenopptas raskt, ble det foretatt mange forbindelser i langdistansetransport.

Deutsche Bahn ble tvunget til å utføre omfattende reparasjoner. Rundt 2,2 kilometer med nye skinner ble lagt, og skaden på bly og sikkerhetsteknologi krevde spesiell oppmerksomhet. Utvekslingen av rundt 1800 betongklemmer som måtte produseres på kort varsel var spesielt utfordrende. Selv etter at den normale operasjonen er gjenopprettet, må tog i det berørte området kjøre saktere. Ytterligere arbeid med overheadlinjene som skal fullføres i februar er også planlagt i begynnelsen av 2025.

byggearbeid 2025: Et annet problem

Ikke bare denne ulykken påvirker jernbanetrafikken. Som blokker for viktige ruter modernisering. Dette gjelder spesielt de falleferdige rutene, som allerede er svekket av gjentatt byggearbeid. Punktlighet i passasjertransport falt til 88,6 prosent i oktober 2024, mens langdistansetransport neppe er bedre på 62,9 prosent.

Reisende må tilpasse seg avledninger, erstatningstrafikk og lengre reisetid. Imidlertid lover jernbanen at ifølge de generelle renoveringene, kan visse deler av ruten klare seg uten omfattende byggeplasser i flere år. Til tross for alle vanskeligheter, blir stabilisering og modernisering av nettverket søkt for å forbedre påliteligheten til jernbanetransport.

Details
OrtKerpen, Deutschland
Quellen