Bahn Chaos na het vrachtongeval: massale aandoeningen in de regio!

Bahn Chaos na het vrachtongeval: massale aandoeningen in de regio!

Kerpen, Deutschland - Een ernstig vrachtongeval op de spoorlijn tussen Keulen en Aken veroorzaakte eind november enorme aandoeningen bij spoorwegverkeer. Zoals WDR meldde , een vrijheidstrein kokkeld met een bouwtrein, die leidde tot de plaats van de locomotive en verschillende wagens. Drie mensen raakten gewond bij het incident, terwijl de oorzaken van het ongeval onduidelijk blijven. De effecten op de regio waren significant, omdat hoewel lokaal transport snel konden worden hervat, talloze verbindingen werden gemaakt in lang -afdelingen transport.

Deutsche Bahn werd gedwongen om uitgebreide reparaties uit te voeren. Ongeveer 2,2 kilometer nieuwe rails werd gelegd en de schade aan de lead- en beveiligingstechnologie vereiste speciale aandacht. De uitwisseling van ongeveer 1.800 betonnen klemmen die op korte termijn moesten worden vervaardigd, was bijzonder uitdagend. Zelfs nadat de normale werking is hersteld, moeten treinen in het getroffen gebied langzamer rijden. Verder werk aan de overheadlijnen die in februari moeten worden voltooid, zijn ook gepland voor begin 2025.

bouwwerkzaamheden 2025: Een ander probleem

Niet alleen dit ongeval beïnvloedt het spoorverkeer. Als t-online.de, de Deutsche Bahn bahn plannen voor 2025 Combened Blocks For 2025 Comitive Backs For 2025 Comitive Backs For 2025 Comitive Backs For 2025 Comitive Backs For 2025 Comitive Backs For 2025 Comitive Backs For 2025 Comitive Backs For 2025 Comitive Backs For 2025 Comitive BlobeSto belangrijke routes modernisering. Dit geldt met name op de vervallen routes, die al worden aangetast door herhaald bouwwerkzaamheden. De stiptheid in het transport van passagiers daalde in oktober 2024 tot 88,6 procent, terwijl het transport van een lange afstand nauwelijks beter is op 62,9 procent.

Reizigers moeten zich aanpassen aan omleidingen, vervangingsverkeer en langere reistijden. De spoorweg belooft echter dat volgens de algemene renovaties bepaalde delen van de route meerdere jaren zonder uitgebreide bouwplaatsen zouden kunnen doen. Ondanks alle moeilijkheden, wordt gezocht, stabilisatie en modernisering van het netwerk om de betrouwbaarheid van spoortransport te verbeteren.