VW Cambiamento del personale: Mayer Forces Crisis per dire addio alla Spagna!

VW Cambiamento del personale: Mayer Forces Crisis per dire addio alla Spagna!

Volkswagen si trova in un profondo processo di ristrutturazione che colpisce sia le strutture interne sia l'orientamento strategico dell'azienda. Nel mezzo delle sfide finanziarie, la società ha apportato un cambiamento significativo nella sua leadership, il che fa notare l'industria automobilistica.

Attualmente si sapeva che Patrik Andreas Mayer, il precedente CFO di VW PKKAR, doveva lasciare il suo post. Al suo posto, David Powels, che era precedentemente CFO della sede controllata VW. La decisione che è stata ora confermata da un portavoce dell'azienda significa che Mayer si sta trasferendo in Spagna per assumere le attività di Powel. Questo cambiamento non è solo uno scambio di personale semplice; È un'espressione della situazione tesa in cui si trova Volkswagen.

Volkswagen combatte contro problemi di ritorno

Il produttore automobilistico si è impegnato nel compito di ottimizzare le proprie strutture, ma affronta la sfida di rendimenti cronicamente bassi. VW CAR è considerato il bambino problematico all'interno del gruppo Volkswagen, motivo per cui sono necessarie misure drastiche. La società ha recentemente annunciato che l'agenzia di lavoro applicabile entro il 2029 con i rappresentanti dei dipendenti. Questa decisione potrebbe avere un profondo impatto sulla forza lavoro in Germania, poiché le opere vengono messe alla prova e le capacità potrebbero dover essere ridotte. I licenziamenti correlati all'azienda sembrano essere nell'aria.

Questi sviluppi fanno parte di un programma di risparmio già annunciato nel 2023, che, oltre a ridurre le aree dell'amministrazione, include anche pagamenti di fine rapporto e la creazione di pensionati parziali. Tuttavia, il consiglio ha chiarito che le misure attuali non sono sufficienti per contrastare le sfide del settore. Pertanto, sono necessarie nuove ed efficaci misure di austerità, che finora non sono state concretizzate. Il Consiglio dei lavori e IG Metall hanno annunciato una massiccia resistenza ai passaggi annunciati.

Il cambiamento da Mayer a sedersi potrebbe quindi essere nuove sfide e opportunità sia per lui che per VW. A Mayer verrà chiesto se può progettare con successo i risparmi e la ristrutturazione necessari in Spagna. Lo sfondo di questi drastici cambiamenti è ancora incerto, ma si ipotizza che Mayer possa essere stato abbattuto a causa dei suoi piani per utilizzare i fondi di innovazione. Questi fondi sono originariamente destinati a progetti orientati al futuro con i dipendenti e il loro uso potrebbe essere visto come un delicato nella situazione attuale.

L'industria automobilistica sta osservando da vicino questi sviluppi perché potrebbero avere un impatto su altre società in un mercato in rapido cambiamento. Con l'attenzione sui veicoli elettrici e sulla digitalizzazione, verrà mostrato se la VW può creare il turno con queste modifiche.

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