VW Ændring af personale: Mayer tvinger krise til at sige farvel til Spanien!

VW Ændring af personale: Mayer tvinger krise til at sige farvel til Spanien!

Volkswagen er placeret i en dyb omstruktureringsproces, der påvirker både de interne strukturer og virksomhedens strategiske orientering. Midt i økonomiske udfordringer foretog virksomheden en betydelig ændring i sin ledelse, hvilket får bilindustrien til at tage varsel.

I øjeblikket var det kendt, at Patrik Andreas Mayer, den forrige finansdirektør for VW Pkkar, skal forlade sit indlæg. I hans sted var David Powels, der tidligere var CFO for VW -datterselskabet. Den beslutning, der nu er blevet bekræftet af en talsmand for virksomheden, betyder, at Mayer flytter til Spanien for at påtage sig Powels opgaver. Denne ændring er ikke kun en simpel personaleudveksling; Det er et udtryk for den anspændte situation, hvor Volkswagen er placeret.

Volkswagen kæmper mod returproblemer

Bilproducenten har indstillet sig til opgaven med at optimere sine egne strukturer, men står over for udfordringen med kronisk lave udbytter. VW -bil betragtes som det problem, barnet inden for Volkswagen -gruppen, og det er grunden til, at der kræves drastiske foranstaltninger. Virksomheden annoncerede for nylig, at beskæftigelsesbureauet gælder i 2029 for medarbejderrepræsentanterne. Denne beslutning kan have en dybtgående indflydelse på arbejdsstyrken i Tyskland, da værker sættes på prøve, og kapaciteten skal muligvis reduceres. Virksomhedsrelaterede afskedigelser ser ud til at være i luften.

Disse udviklinger er en del af et opsparingsprogram, der allerede blev annonceret i 2023, som ud over at reducere områder i administrationen også inkluderer fratrædelsesgodtgørelser og oprettelsen af delvis pensionering. Bestyrelsen har imidlertid præciseret, at de nuværende foranstaltninger ikke er tilstrækkelige til at imødegå udfordringerne i branchen. Derfor kræves nye, effektive spareforanstaltninger, som hidtil ikke er konkretiseret. Works Council og IG Metall har annonceret massiv modstand mod de annoncerede trin.

Ændringen fra Mayer til sæde kan derfor være nye udfordringer og muligheder for både ham og for VW. Mayer bliver spurgt, om han med succes kan designe de nødvendige besparelser og omstrukturering i Spanien. Baggrunden for disse drastiske ændringer er stadig i det usikre, men det spekuleres i, at Mayer muligvis er blevet bragt ned på grund af hans planer om at bruge innovationsfondene. Disse midler er oprindeligt beregnet til fremtidige -orienterede projekter med medarbejderne, og deres anvendelse kunne ses som en delikat i den aktuelle situation.

Bilindustrien observerer nøje denne udvikling, fordi de kunne have indflydelse på andre virksomheder på et hurtigt skiftende marked. Med fokus på elektriske køretøjer og digitalisering vil det blive vist, om VW kan skabe drejen med disse ændringer.

For flere detaljer om dette emne, se rapporten på on onml "target =" llank "rel =" nofollow noopener noreferer "> se rapporten on onml" www.news38.de .