Der Wandel in der Automobilbranche zeigt deutlich, dass nicht immer die SUVs im Vordergrund stehen müssen. Volkswagen hebt sich mit seinem neuen ID.7 Tourer ab und setzt einen neuen Akzent im E-Auto-Markt. Dieser erste elektrische Kombi aus Wolfsburg ist darauf ausgelegt, sowohl Familien als auch Firmenkunden anzusprechen und bietet viel Platz für Reisegepäck und alltägliche Bedürfnisse.
Obwohl der ID.7 Tourer mit einer Länge von 4,91 Metern identisch mit der Limousine ist, eröffnet er dank seines klassischen Kombi-Designs neue Möglichkeiten. Angesichts des Grundpreises von 54.795 Euro, der rund 800 Euro über dem der Limousine liegt, steht er ab Herbst zum Verkauf. In einer Zeit, in der elektrische Kombis rar gesät sind – abgesehen von einigen Ausnahmen wie dem Opel Astra und Peugeot 308 – füllt der Tourer eine wichtige Nische aus.
Geräumigkeit und cleveres Design
Der ID.7 Tourer beeindruckt nicht nur mit seiner Optik, sondern auch mit seinen inneren Werten. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 605 Litern, das sich auf 1.714 Liter erweitern lässt, wenn die Sitze flachgelegt werden. Im Vergleich zur Limousine sind das jeweils etwa zehn Prozent mehr Platz. Hinzu kommen praktische Details wie die Möglichkeit, das Laden von Gepäck durch clevere Fächer zu erleichtern. Das Ladekabel findet in einem integrierten Fach Platz, was den Stauraum optimal nutzt.
Besonders vorteilhaft ist auch der Komfort für Passagiere im Fond. Dank des durchgehenden Daches genießen sie mehr Kopffreiheit, während große Glasflächen für ein helles und offenes Ambiente sorgen. Wer es lieber etwas dunkler mag, kann auf das innovative Glas mit einstellbarer Transparenz zurückgreifen, das auf Knopfdruck die Sonne blockiert.
Technische Neuerungen und Fahrvergnügen
Ein weiterer Vorzug des ID.7 Tourers liegt in der neuen Motor- und Batterietechnologie. Mit der zusätzlichen Antriebseinheit an der Vorderachse mit 81 kW/110 PS wird die Gesamtleistung auf beeindruckende 240 kW/326 PS angehoben. Dieses Upgrade sorgt nicht nur für mehr Power, sondern auch für ein sportliches Fahrgefühl, das an das GTI-Modell erinnert. Die erreichte Sprintzeit von 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h verspricht ein gewisses Maß an Fahrspaß.
Wichtig ist hierbei, dass trotz der sportlichen Ambitionen eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreicht wird, was letztlich für eine gewisse Sicherheit sorgt.
Die neue Batterie mit 86 kWh – gegen einen Aufpreis von etwa 5.000 Euro erhältlich – ermöglicht eine Reichweite von bis zu 709 Kilometern. Diese Erweiterung bietet vor allem Vielfahrern einen echten Mehrwert. Zudem hat Volkswagen die Ladeleistung auf 200 kW erhöht, sodass die Ladezeiten an öffentlichen Stationen verkürzt werden. In optimalen Bedingungen können Fahrgäste innerhalb von 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen – eine klare Verbesserung.
Der ID.7 Tourer steht somit nicht nur für ein erhöhtes Platzangebot, sondern auch für eine Flexible Handhabung im Alltag, ohne dass Abstriche in punkto Leistung gemacht werden müssen. Die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und die technische Finesse machen den ID.7 zu einer attraktiven Wahl im Bereich der E-Fahrzeuge.
Für weitere Informationen, siehe die aktuelle Berichterstattung auf www.fr.de.
