Volkswagen under pres: Blomster kræver rekordmargener indtil 2026!

Volkswagen under pres: Blomster kræver rekordmargener indtil 2026!

Volkswagen AG står over for enorme udfordringer, som yderligere strammes af de aktuelle økonomiske vanskeligheder. Administrerende direktør for gruppen, Oliver Blume, har klart anerkendt situationen og ser et umiskendeligt behov for besparelser på ti milliarder euro indtil 2026. Dette selskab er alt andet end let og kunne kun opnås med drastiske foranstaltninger som plantelukninger og nedskæringer i personale.

De første seks måneder af 2024 var alt andet end positivt for Volkswagen. Virksomhedens fortjeneste er faldet med næsten 14 procent sammenlignet med det foregående år og er nu 8,5 milliarder euro. Faldet i margenen på hovedmærket VW, der kun faldt til 2,3 procent, er især alarmerende. Dette skete, mens vanskelige kollektive forhandlinger med IG Metall. Blume selv beskrev situationen som udfordrende: "En stor del af værket er stadig foran os".

Høj marginmål i 2026

Mærkerne i luksussegmentet, såsom Porsche, Bentley og Lamborghini, er under især under pres. Blume har brugt høje marginer til disse mærker for at opnå det nødvendige afkast. I interne dokumenter, der i henhold til forretning, ifølge den forretningsmæssige forretning"> ifølge den forretningsmæssige forretning, der er udsat for det, den globale globale NOOPENER NOREFER ">> ifølge forretningsvirksomhed Udfordringer kræver en justering af fortjenstmargenerne

De nuværende marginmål i 2026 er opdelt som følger:

brand
Volkswagen 6,5 %
skoda 10 %
cupra 10 %
audi 13 %
ducati 14 %
porsche 20 %
bentley 20 %
lamborghini 25 %
Volkswagen erhvervskøretøjer 6 %

Gruppens strategi fokuserer på det faktum, at de luksuriøse mærker, der gjorde relativt høje forretning i 2023, er at kompensere for det bekymrende fald i hovedmærket. Mens marginalerne for kernesegmentet som Cupra, Skoda og Audi er lavere, håber Blume, at de etablerede premium -mærker kan fungere som en økonomisk rygrad.

Denne strategiske tilpasning repræsenterer også en reaktion på justeringerne på markedet, som er nødvendige på baggrund af i -dybt økonomiske usikkerheder. Blomsten forbliver optimistisk og siger, at det er muligt at nå de indstillede marginmål, selvom antallet var temmelig dårlige i første halvår.

De næste par år vil være afgørende for Volkswagen's fremtid, og Blume har ifølge Årsrapporter Mere arbejde lovet. Spørgsmålet er stadig, om de høje marginmål faktisk kan implementeres, og om luksusmærkerne fører virksomheden ud af krisen. Tiden viser, hvordan strategien påvirker, og hvilke specifikke foranstaltninger, der træffes for at gendanne gruppens økonomiske sundhed.

Kommentare (0)