Volkswagen kriisis: IG Metall mobiliseerib suurele protestirallile!

Volkswagen kriisis: IG Metall mobiliseerib suurele protestirallile!

Wolfsburg. Neljapäeval on kuum, kui Volkswagen ja IG Metall kohtuvad läbirääkimiste otsustava vooru jaoks! Ametiühing mobiliseerib suurele rallile, et näidata töötajate meelepaha valjusti drastiliste säästuplaanide osas. Ehkki alamprobleemide lahendusi töötatakse taustal, on lähtepunkt endiselt pingeline ja keeruline.

Unikaalse looga ettevõte Volkswagen on ristteedel. Endine korporatiivne boss Herbert Diess rääkis "System Volkswagen", mida iseloomustab tugev töönõukogu ja madalama saksimaa oluliseks aktsionäriks. Tööstuse ekspert Frank Schwope selgitab, et see “nähtamatu kolmas osapool” muudab läbirääkimised keerukamaks. Tööde nõukogu juht Daniela Cavallo hoiatab: töögarantii tagasilükkamine on "tabu paus". Kuid Schwope on endiselt optimistlik ja usub, et leping on võimalik. Neljapäevane nädal või neli ja poolepäevane nädal võiks olla lahendus töökohtade vähendamise vältimiseks, sarnaselt 1993. aastaga.

kriis vw

Volkswageni kriis on palju nägusid: kõhklev sisenemine e-liikumisse, kõrged kulud ja Hiina konkurents vastutavad traditsioonilise ettevõtte eest. Autotööstuse keskusest pärit Stefan Bratzel hoiatab, et probleeme ei saa lihtsalt väikeste meetmetega lahendada. "Kruvite siia natuke, kruvite natuke," ütleb ta ja nõuab põhilisi muudatusi VW tippu toomiseks. Hirm suure kriisi ees hõljub ettevõtte üle, isegi kui ta kirjutab jätkuvalt miljardeid kasumi.

Alam-Saksimaa seisund kui suuruselt teine ​​aktsionär, on oluliste otsuste jaoks vetoõiguse ja sageli vastuolus dividendide huvide ja töökoha kaitse vahel. Peaminister Stephan Weil on juba tehase sulgemise vastu sõna võtnud. Nõukogu jõudude tasakaal on selge, kuid jääb ebaselgeks, kas ta peab eelseisvate sulgemistega nõustuma. Eelseisvad läbirääkimised on otsustavad Volkswageni tuleviku ja töökohtade jaoks Wolfsburgis.