Forsendelse blomstrer i Wilhelmshaven - men traktorer mangler!

Forsendelse blomstrer i Wilhelmshaven - men traktorer mangler!

Wilhelmshaven, Deutschland - Skibstrafik i Wilhelmshaven's Deep Water Port blomstrer som aldrig før! En dramatisk stigning i skibsbevægelser på jaden forårsager spænding blandt piloterne. "Vi føler dette tydeligt. I 2023 ledsagede vi en god tolv procent flere skibe end i det foregående år," forklarer Jan-Helge Janssen, den første ældre mand af pilotbrødrene Weser II/Jade. Ved udgangen af oktober 2023 er der allerede registreret omkring 3.700 piloter - det er lige så mange som i hele det foregående år. Et gennemsnit på fem skibe om dagen har presserende brug for piloternes ekspertise for at køre sikkert til havnen.

udfordringerne vokser!

Piloterne står over for en voksende udfordring. "Strømmene af varer til Europa er næppe mindre, men måderne til fragtændring," sagde Janssen. Mens olietankskibe tidligere var de vigtigste kunder i fortiden, er det nu også containerskibe, LNG -tankskibe og biltransportører, der starter havnen. Disse nye typer skib bringer yderligere kompleksitet med sig, især i stærk vind. "I det kommende år forventer vi endnu mere containertrafik, som kan stramme situationen yderligere," advarer Janssen.

Men det største problem er stadig tilgængeligheden af slæbebåde. "Vi har for lidt traktor på Jade, og de eksisterende er ofte ikke de mest moderne," klager Janssen. Piloten kræver presserende forstærkninger for at sikre sikkerhed, når du tager på og starter. Med stigende skibsbevægelser er der ellers ventetider, der kan overveje portoperationen betydeligt. "Slæbebåde er den billigste forsikring for alle manøvrer," siger Janssen, der understreger den kritiske situation igen: "Vi har brug for flere traktorer til Wilhelmshaven - men indtil videre er det ikke rigtig flyttet!"