Doprava se rozvíjí ve Wilhelmshaven - ale traktory chybí!

Doprava se rozvíjí ve Wilhelmshaven - ale traktory chybí!

Provoz lodí v přístavu hluboké vody Wilhelmshaven se rozvíjí jako nikdy předtím! Dramatický nárůst pohybů lodí na nefritu způsobuje vzrušení mezi piloty. "Cítíme to jasně. V roce 2023 jsme doprovázeli dobrých dvanáct procent více lodí než v předchozím roce," vysvětluje Jan-Helge Janssen, 1. starší muž pilotních bratrů Weser II/Jade. Do konce října 2023 bylo již zaznamenáno přibližně 3 700 pilotů - to je až v celém předchozím roce. Průměrně pět lodí denně naléhavě potřebuje odborné znalosti pilotů, aby bezpečně běželi do přístavu.

Výzvy rostou!

Piloti čelí rostoucí výzvě. "Toky zboží do Evropy jsou stěží menší, ale způsoby změny nákladu," řekl Janssen. Zatímco olejové tankery byly v minulosti hlavními zákazníky, nyní začínají přístav také kontejnerové lodě, tankery LNG a transportéry automobilů. Tyto nové typy lodi s sebou přinášejí další složitost, zejména v silných větrech. „V nadcházejícím roce očekáváme ještě větší provoz kontejnerů, což by mohlo situaci dále zpřísnit,“ varuje Janssen.

Ale největším problémem je dostupnost remorkérů. „Máme na nefritu příliš malý traktor a existující často nejsou nejmodernější,“ stěžuje si Janssen. Pilot naléhavě požaduje posílení, aby zajistil bezpečnost při oblékání a vzletu. Se zvyšujícími se pohyby lodí existují jinak čekací doby, které by mohly výrazně zvážit provoz přístavu. „Remorkéry jsou nejlevnějším pojištěním pro všechny manévry,“ říká Janssen, který znovu zdůrazňuje kritickou situaci: „Pro Wilhelmshaven potřebujeme více traktorů - ale zatím se to opravdu nepohnulo!“