Direkte tilkobling: 26 dager fra Ningbo til Wilhelmshaven!

Direkte tilkobling: 26 dager fra Ningbo til Wilhelmshaven!

Wilhelmshaven, Deutschland - Et banebrytende trinn for Jade-Weser-porten i Wilhelmshaven! En helt ny direkte tilkobling vil koble porten til verdens største havn i Ningbo, Kina. På bare 26 dager kan containere nå transporteres fra Asia til Tyskland. Den første containerskipstesten er planlagt til 30. desember 2023, og forventningen er enorm!

På den prestisjetunge Kina International Import Expo i Shanghai ble intensjonserklæringen signert for denne revolusjonerende forbindelsen. Containerfrakt på rederiet Kawa -frakt vil bli lastet med 2400 standardcontainere (TEU) og ankomme Wilhelmshaven 24. januar 2025. Denne forbindelsen tilbys bare i direkte trafikk uten omkjøringer via andre porter - en virkelig fordel for logistikk!

Unikt unikt salgspunkt

André Heim, salgssjef internasjonalt i Jade-Weser-Port-Marketing Society, kunngjorde at fra midten av 2025 bør en kontinuerlig timeplan under navnet "CEX" (China-European Express) etableres. Et containerskip kjører direkte fra Ningbo til Wilhelmshaven minst en gang i måneden. Denne nye forbindelsen er et verdifullt tilskudd til den eksisterende linjetrafikken, som tar betydelig lengre tid fordi den kontrollerer flere porter og kjører rundt Kapp med godt håp.

Marc-Oliver Hauswald, administrerende direktør i Marketing Society, beskrev den direkte forbindelsen som en "viktig milepæl". Det gir Jade-Weser-Port et enestående unikt salgsargument sammenlignet med andre europeiske nordlige Drange-havner. Initiativet kommer fra Zhejiang Seaport Logistics Group, som nylig bosatte seg i Logistics Park på Jade-Weser-Port. I tillegg er det planlagt en kontinuerlig jernbanetransport fra Wilhelmshaven til Budapest, noe som ytterligere optimaliserer logistikk.

Container -konvolutten i Wilhelmshaven viser allerede positiv utvikling: I første halvår steg den med 1,8 prosent til rundt 298 000 TEU. Med den nye forbindelsen til Ningbo og det kommende "Gemini Cooperation" fra Hapag-Lloyd og Maersk, vil lasten fortsette å øke. Et nytt oppgang for Tysklands eneste dypt vannhavn!