Profundización de Weser: Ecología versus economía: ¿quién paga el precio?

Profundización de Weser: Ecología versus economía: ¿quién paga el precio?

Brake, Deutschland - ¡Una tormenta de cervezas de emociones! La controvertida profundización del Weser garantiza debates acalorados entre los intereses económicos y las alarmantes preocupaciones ecológicas. Para la creación de un fondo especial para reducir el daño ambiental, el financiamiento permanece en la oscuridad. ¿Podemos sacrificar la naturaleza en nombre de la economía? ¡La respuesta es tan compleja como el río en sí!

¡En la baja sajonia está burbujeando! El Ministro Económico Olaf Lies (SPD) realizó la inauguración de ayer de la nueva grúa portal de J. Müller AG y anunció planes para un weser más profundo para fortalecer estratégicamente el puerto de los bragueros. ¡El 14º ajuste de Weser en 150 años está en juego! El enfoque está en una tercera gran escala de áreas de expansión y más a escala, como BoitwarderGrode, pero la pregunta sigue siendo: ¿qué consecuencias resulta para el medio ambiente?

Infraestructura portuaria y el medio ambiente bajo un mismo techo!

El Ministro deja en claro que el mantenimiento del desarrollo del puerto no puede ser incondicional: "los efectos de la profundización del Weser deben estar bajo control", enfatizó. Pero mientras Olaf Lies hace planes optimistas, la alianza de la campaña advierte contra la profundización del Weser. ¡No es posible separarse entre el subweser y la reducción externa, y las huellas de las depresiones pasadas son visibles todos los días! El Fondo, un concepto propuesto por el ministro de Medio Ambiente del Bajo Sajonia Christian Meyer (Bündnis 90/Die Grünen), solo pudo ser una declaración de intención. Debe editarse de forma independiente, pero ¿es el financiamiento tan vago como se teme?

¡Y eso no es todo! La salvación del interior también está en discusión. Las consecuencias aterradoras son variadas: agua contaminada, efectos ecológicos graves y el inminente salto de la agricultura va de la mano con los desafíos que trae el desarrollo del puerto. "No hay conceptos claros para eliminar el daño", dijo Annette Chapligin de la Alianza. ¿Son los responsables en la carrera por el crecimiento económico ciegos por los peligros que acechan en las corrientes de sus decisiones?