VW Necessário: 35.000 empregos na beira - Baixa Saxônia em foco!

A Volkswagen (VW) planeja uma economia extensa, o que também resultará em considerável perda de pessoal. In Lower Saxony, the company's home country in particular, most of the a total of 35,000 jobs to be deleted should be eliminated by 2030. According to information from Ozeonline.de , a dica corporativa estará envolvida no programa de poupança até 2030 significa 300 milhões de euros para a empresa. No entanto, o número exato de gerentes em questão e a contribuição específica do conselho não foram publicados.

Os cortes de empregos devem ser realizados sem terminações operacionais, com mais de 80 % da economia orientada para o futuro sendo realizada na Baixa Saxônia. Dos aproximadamente 130.000 funcionários da Volkswagen, cerca de 100.000 trabalhos no estado. Para reduzir os custos anualmente em mais de 4 bilhões de euros, é planejado um extenso programa de renovação, que também inclui economia de 1,5 bilhão de euros nos custos trabalhistas. Outra medida prevê mais de 700.000 veículos para reduzir a capacidade técnica nos locais alemães.

Plano futuro e medidas de pessoal

Nesse contexto, o IG Metall e o Conselho de Obras da Volkswagen apresentaram um "plano futuro" para reduzir os custos do pessoal em 1,5 bilhão de euros. De acordo com ndr.del-verichen- volkswagen2440.html "> ndr.d.Del-Volkswagen2440.html"> ndr.d.Del.Del-Volkswagen2440.html "> ndr.d.Del-Volkswagen2440.html"> nDROTM.DELOM.DELOUM.DELSWAGEN240.HTML "> Cavallo, o chefe geral e do conselho corporativo que enfatizou a necessidade de soluções sustentáveis. Uma proposta central estipula que um aumento nas taxas não é pago imediatamente pelos funcionários, mas deve fluir para um fundo futuro. Este fundo tem como objetivo permitir uma reforma socialmente aceitável sem pronunciar terminações operacionais.

O plano futuro também inclui uma distribuição de produtos para garantir a força de trabalho principal em locais alemães e uma renúncia temporária de bônus por parte da força de trabalho, incluindo o conselho. Foi enfatizado que o conselho e a administração deveriam contribuir mais para a redução de custos do que os funcionários tarifários. Além disso, a nova segurança do emprego na Volkswagen AG deve ser colocada em vigor. As propostas têm o potencial de avançar as discussões na área tarifária, mesmo que a VW ainda esteja sob pressão, para atingir as metas financeiras e permanecer competitiva.