Caos de tráfico en Verdens Bicycle Road: ¡los ciclistas exigen más seguridad!

Caos de tráfico en Verdens Bicycle Road: ¡los ciclistas exigen más seguridad!

Ostertorstraße, 27283 Verden (Aller), Deutschland - En el pequeño pueblo de Verden, el uso del camino de la bicicleta se vuelve cada vez más sobre el tema de la discusión pública. A pesar de la clara señalización y la favorita asociada del ciclismo, la realidad en las calles a menudo sigue siendo diferente. La combinación de autobuses, automóviles y peatones conduce a situaciones peligrosas, como recientemente en una reunión informativa entre ciclistas, representantes de la ciudad y el General German Bicycle Club (ADFC).

Klaus Beans, un ciclista experimentado, expresó sus preocupaciones sobre el estrecho espacio de Osterstrasse. "Si el autobús viene hacia mí, será realmente apretado", dijo, refiriéndose a un problema que muchos ciclistas comparten en la ciudad. La situación se hizo evidente cuando un autobús conducía por las calles y el pasaje ya cercano empujó aún más. Esto ha llevado a que los ciclistas a menudo tienen que esquivar en la acera, pero esto viola las reglas.

caos de tráfico e incertidumbres

La superposición de los diversos usuarios de la carretera en la carretera de bicicleta que se llama SO es problemática. "Bicycle Road" está en el pavimento, pero aquí se permiten cualquier cosa menos ciclistas. La ciudad y la policía están tratando de sensibilizar a las personas a los peligros y las reglas en el tráfico vial, pero las experiencias de los residentes muestran que a menudo carece de conocimiento de las regulaciones. Klaus Beckmann, otro ciudadano de Verden, se dirigió a la ambigüedad: "Nadie sabe qué y qué no está permitido. A los autos que no se les permite conducir a través de Karacho, y si se queja, se enciende".

Un problema adicional fue para Marion Balderer, quien viaja regularmente en la calle con su bicicleta. Ella informa que seguía interponiéndose en los autos que no deberían conducir allí. "Esto es frustrante. Dondequiera que no haya otra manera, me rinde", dice ella, "en una emergencia en el sendero, continúa en bicicleta, lo que realmente no debería hacer". Sus soluciones propuestas van desde controles más frecuentes de los agentes de la ley hasta ideas más radicales, como la eliminación completa de todas las señales de tráfico para mover a los conductores para advertir.

André Geske, el oficial de seguridad del tráfico, mostró que la situación problemática del tráfico requería un proceso de aprendizaje para todos los involucrados. "Las calles son apretadas, los autos son anchos", enfatizó. Señaló que la accesibilidad era importante, especialmente la conexión con la estación de tren. Encontrar el equilibrio entre los intereses de todos los usuarios de la carretera es tan desafiante.

En el contexto de las conversaciones, también se discutió el manejo humorístico de la situación. Klaus Beans bromean sobre lo absurdo que los ciclistas deben descender cuando encuentran autobuses y luego empujan la acera. "No puedo empujar el autobús hacia atrás", indicó ligeramente con una sonrisa. .