CDU gina save nuo dviračių kelio: Miesto centras turėtų likti draugiškas automobilis!
CDU gina save nuo dviračių kelio: Miesto centras turėtų likti draugiškas automobilis!
Diskusija apie srauto projektą Achim tampa vis karšta. Vietinis CDU pirmininkas Jürgenas Striedieckas griežtai pakomentavo prieš norimą gatvės pertvarkymą turgaus aikštėje į dviračių kelią. Antradienio vakarą viešoje viešoje viešbutyje „Gieschen“ sesijoje jis pabrėžė, kad miesto centras yra prieinamas vairuotojams.
"Ar tikrai realu, kad visi į miesto centrą turėtų patekti tik naudodamiesi dviračiu ar kroviniais?" Taigi Striedieckas. Šiuos žodžius gerai priėmė jo miesto asociacijos nariai ir su klausytoju, kuris atkreipė dėmesį, kad dauguma savaitinės rinkos lankytojų yra vyresnio amžiaus žmonės, keliaujantys automobiliu. Noras labiau apsvarstyti dviračių srautą ir kurti dviračių kelius eismui nuraminti susidūrė su smurtiniu pasipriešinimu.
Eismo ir trūkstamų paskatų baimė
Susirūpinimas dėl miesto centro prieinamumo yra akivaizdūs. Garbės pirmininkas Rüdigeris Dürras perspėjo, kad tokių gatvių kaip Asmusstrasse uždarymas gali kelti pavojų miesto centro patrauklumui. Gatvė, esanti turgaus aikštėje, su svarbiomis galimybėmis, tokiomis kaip vidurinės mokyklos ir mažmeninės prekybos parduotuvės, pirmiausia neturėtų būti rodoma važiuojant dviračiu. Šios nuomonės iliustruoja baimę, kad gali nukentėti socialinis ir ekonominis gyvenimas miesto centre.
Be to, vietos verslininkė Susann Heise teigė, kad nėra paskatų suvilioti žmones į pėsčiųjų zoną bent jau rinkos dienomis. Ji skundėsi, kad trūksta patrauklių susitikimų taškų ir specialių renginių, kurie galėtų praturtinti gyvenimą mieste. Jos pasiūlymai svyravo nuo jaukių sėdimų vietų kūrimo iki buvimo kokybės gerinimo per daugiau žaliųjų vietų.
Taip pat buvo aptartas aukštas nuomos apkrova Achim City centre. Heise pareiškė, kad brangios parduotuvių nuomos mokesčiai yra sunkiai nešiojami sustingusios kliento srovės metu, o tai lemia įvairias laisvas vietas. "Kas padeda pretenzijoms dėl nuomos, jei tiesiog nėra klientų, kurie ateina?" Ji aprašė. Galimas būdas pagerinti šią situaciją galėtų būti miesto nuomos derybose parama, kurią kritiškai atspindėjo Stredieckas, nes ankstesni bandymai užpildyti laisvas darbo vietas per pop-up parduotuves nepavyko."Achim turėtų galvoti apie tai, ką tai daro unikalią", - stimuliuojamas Stredieckas. Jis kalbėjo apie „aukščiausios kokybės produktus“ ir pateikė sėkmingo „Hi-Fi“ verslo kaip modelio pavyzdį. Tokie renginiai kaip kalėdinis turgus ar „Summertime“ miesto festivalis gali būti dar viena paskata sutelkti gyventojus, kad miesto centras vėl atgyja.
Taip pat atsirado įtariantys pėsčiųjų zonos pokyčiai. CDU yra įsipareigojęs platesnei, barjerinei grindiniui, kuris būtų ypač naudingas neįgaliesiems. Vienas iš pagrindinių „Striedieck“ rūpesčių buvo išspręsti saugumo problemas tamsoje. Jis paskelbė, kad miesto administracija paprašė grįžti į naktinį apšvietimą, kad piliečiams būtų suteiktas saugumo jausmas. Šį reikalavimą pritarė keli sesijos dalyviai, kurie išreiškė savo baimę tamsoje.
Tačiau taip pat buvo prieštaravimų. Vertintojas Stephanas Warkenas pažymėjo, kad naktinis apšvietimas nebuvo būtinas, nes naktį žmonės retai keliauja Achim, o miestas kasmet taupo 80 000 eurų per metus. Šios diskusijos ginčai rodo, kaip įvairios nuomonės apie ateities kelio ir miesto planavimo Orientaciją Achim mieste.
Galiausiai reikėtų pažymėti, kad iššūkiai, su kuriais susiduria Achimas, yra daugialypiai. Svarbu rasti kompromisą, kuris patenkina tiek vairuotojų, tiek dviratininkų poreikius, nekeliant pavojaus miesto centro patrauklumui ir stiprinant esamas ekonomines struktūras. Piliečių nuomonė turėtų būti planuojama, kad būtų skatinama tvari ir linksma miesto plėtra.
Kommentare (0)