CDU puolustaa itseään polkupyörätietä vastaan: Keskusta tulisi pysyä autoystävällisenä!

CDU puolustaa itseään polkupyörätietä vastaan: Keskusta tulisi pysyä autoystävällisenä!

Keskustelu Achimin liikennesuunnittelusta on yhä kuuma. Paikallinen CDU: n puheenjohtaja Jürgen Striedieck kommentoi kiihkeästi kadun halutun muuntaa markkinoilla polkupyörätielle. Tiistaina illalla Hotel Gieschenin julkisessa istunnossa hän korosti tarvetta pitää kaupungin keskusta kuljettajien saatavana.

"Onko todella realistista, että kaikkien pitäisi päästä keskustaan vain pyörällä tai rahtilla?" Joten striedieck. Hänen kaupunkiyhdistyksen jäsenet ottivat nämä sanat hyvin vastaan ja läsnä olevan kuuntelijan kanssa, joka huomautti, että suurin osa viikoittaisten markkinoiden vierailijoista ja kaupoista on vanhempia ihmisiä, jotka matkustavat autolla. Halut polkupyöräriikenteestä ja liikenteen rauhoittamisen polkupyörien luomisen luomisesta vastasi väkivaltaista vastarintaa.

Liikenteen pelko ja puuttuvat kannustimet

Huolet keskustan saatavuudesta ovat ilmeisiä. Kunniapuheenjohtaja Rüdiger Dürr varoitti, että Asmuusstrasse -kaltaisten kadujen sulkeminen voisi vaarantaa keskustan houkuttelevuuden. Markkina -aukion kadua, jolla on tärkeitä tiloja, kuten lukio- ja vähittäiskauppoja, ei tule ensisijaisesti osoittaa pyöräilyä varten. Nämä näkemykset kuvaavat pelkoa siitä, että sosiaalinen ja taloudellinen elämä keskustassa voisi kärsiä.

Lisäksi paikallinen liikenainen Susann Heise sanoi, että ihmisiä ei ole kiinnitetty houkuttelemaan ihmisiä jalankulkijavyöhykkeelle ainakin markkinapäivinä. Hän valitti houkuttelevien kokouspisteiden ja erityistapahtumien puutteesta, jotka voisivat rikastuttaa elämää kaupungissa. Hänen ehdotuksensa vaihtelivat viihtyisän istuimen luomisesta oleskelun laadun parantamiseen enemmän viheralueita.

Achimin keskustassa sijaitsevasta korkeasta vuokrakuormasta keskusteltiin myös. Heise totesi, että kalliiden myymälöiden vuokrien on tuskin kannettavissa pysähtyvän asiakasvirran aikoina, mikä johtaa moniin avoimiin työpaikkoihin. "Mikä auttaa korkeaa vuokrausvaatimusta, jos yksinkertaisesti ei ole asiakkaita, jotka tulevat?" Hän kuvasi. Mahdollinen lähestymistapa tämän tilanteen parantamiseksi voi olla kaupungin vuokra-neuvotteluissa, joita Striedieck heijasti kriittisesti, koska aiemmat yritykset täyttää avoimet työpaikat pop-up-kauppojen kautta ovat epäonnistuneet.

"Achimin tulisi miettiä, mitä se tekee ainutlaatuisesta", stimuloi striedieck. Hän puhui "premium-tuotteista" ja antoi esimerkin menestyvästä hi-fi-liiketoiminnasta mallina. Tapahtumat, kuten joulumarkkinat tai ”Summertime” City -festivaali, voisivat olla uusi kannustin asukkaiden mobilisoimiseksi saadakseen kaupungin keskusta jälleen elossa.

Myös viitteelliset muutokset jalankulkijavyöhykkeellä tulivat esiin. CDU on sitoutunut laajempaan, estevapaan jalkakäytävään, joka olisi erityisen edullinen vammaisille. Yksi Striedieckin tärkeimmistä huolenaiheista oli puuttua turvallisuusongelmiin pimeässä. Hän ilmoitti, että kaupunginhallinto pyysi paluuta öiseen valaistukseen välittääkseen kansalaisille turvallisuuden tunteen. Useat istunnon osallistujat tukivat tätä vaatimusta, jotka ilmaisivat pelkonsa pimeässä.

Oli kuitenkin myös ristiriita. Hallituksen arvioija Stephan Warnken totesi, että öinen valaistus ei ollut välttämätöntä, koska yöllä ihmiset matkustavat harvoin Achimissa ja kaupunki säästää 80 000 euroa vuodessa sähkökustannuksissa. Tämän keskustelun kiista osoittaa, kuinka monipuoliset mielipiteet tien ja kaupunkisuunnittelun tulevaisuuden suuntautumisesta Achimissa.

Lopuksi on huomattava, että Achimin kohtaamat haasteet ovat moni -laulaja. On tärkeää löytää kompromissi, joka vastaa sekä kuljettajien että pyöräilijöiden tarpeita vaarantamatta keskustan houkuttelevuutta ja vahvistamatta olemassa olevia taloudellisia rakenteita. Kansalaisten mielipiteiden tulisi virtua suunnitteluun kestävän ja vilkkaan kaupunkikehityksen edistämiseksi.