LNG -terminaler i Stade och Wilhelmshaven: Börja innan vintern planeras!

LNG -terminaler i Stade och Wilhelmshaven: Börja innan vintern planeras!

Den kommande driftsättningen av två andra flytande importterminaler för flytande gas (LNG) på den nedre Sachsen kust orsakar en sensation. Det operativa företaget, German Energy Terminal (DET), meddelar att både terminaler i Stade och Wilhelmshaven bör gå i drift före vintern. Tyvärr är mer exakta tider ännu inte tillgängliga för idrifttagning. Det sista arbetet pågår för närvarande på båda platserna.

Information om förseningar dök upp i maj. Det var ursprungligen planerat att sätta de industriella anläggningarna i drift under första halvåret 2023, men den här tidsramen har förändrats, och den andra halvan av 2024 riktar sig nu till. Problem med leveranser har tydligen en betydande andel i denna försening.

Current construction progress

I motsats till den första flytande LNG -terminalen i Wilhelmshaven, som har varit aktiv på ett befintligt kemiskt kuvert sedan början av 2023, byggs den nya terminalen på Jade på en investerare utan en fast markanslutning. Talesmannen för Det informerade om att arbetet med öns investerare befordrades med högt tryck. Återstående arbete med anslutningarna mellan Dalben och data och strömförsörjning.

I Stade har terminalfartyget, "energistraften", redan anlänt i mitten av mars. Det talesman nämnde att ytterligare arbete med överbyggnaden, såsom laddningsarmar och de efterföljande linjen och kontrollsystemen, har genomförts sedan ankomsten av "energilraften". Innan terminalen officiellt kan tas i drift måste dessa och ytterligare arbete dokumenteras.

Initiativet för utvidgningen av LNG -terminaler i Tyskland är en direkt reaktion på de geopolitiska omvälvningar efter den ryska attacken mot Ukraina. Den federala regeringen har därför beslutat att minska beroendet av ryska gasleveranser. Det finns för närvarande flera flytande terminaler i Tyskland, inklusive i Wilhelmshaven, Brunsbüttel och Mukran på Rügen. På lång sikt är det planerat att ersätta de flytande systemen med stationära terminaler.

Federal minister för ekonomi Robert Habeck kommenterade nyligen gasförsörjningen i Tyskland. Han informerade om att gasbutikerna för den kommande vintern är väl fyllda och LNG -terminalerna erbjuder en extra buffertkapacitet. Även om initiativet i stort sett bygger på politik, har tyskt miljöhjälpmedel krävt larmnivån för nödplanen att dra tillbaka gasen och minska den tidiga varningsnivån. De hävdar att detta också kan göra byggandet av nya LNG -terminaler överflödiga.

Med denna utveckling kommer framtiden för gasförsörjning i Tyskland att omformas, och de kommande månaderna kommer att vara avgörande för hur situationen i mitten av de nuvarande geopolitiska utmaningarna utvecklas. Tyskland navigerar i en väg in i en ny energiframtid som kännetecknas av självständighet och säkerhet.