Terminali di GNL a Stade e Wilhelmshaven: inizia prima del programma invernale!

Terminali di GNL a Stade e Wilhelmshaven: inizia prima del programma invernale!

L'imminente messa in servizio di altri due terminali di importazione galleggiante per il gas liquido (GNL) sulla costa inferiore della Sassonia provoca una sensazione. La società operativa, German Energy Terminal (DET), annuncia che entrambi i terminali a Stade e Wilhelmshaven dovrebbero entrare in funzione prima dell'inverno. Sfortunatamente, tempi più precisi non sono ancora disponibili per la messa in servizio. L'ultimo lavoro è attualmente in corso in entrambe le località.

Informazioni sui ritardi sono apparsi a maggio. Inizialmente era previsto di mettere in funzione le piante industriali entro la prima metà del 2023, ma questo lasso di tempo si è spostato e la seconda metà del 2024 è ora rivolta. Apparentemente i problemi con le consegne hanno una quota significativa in questo ritardo.

Progresso di costruzione corrente

Contrariamente al primo terminal GNL galleggiante in Wilhelmshaven, che è stato attivo su una busta chimica esistente dall'inizio del 2023, il nuovo terminal sulla giada viene costruito su un investitore senza una connessione a terra fissa. Il portavoce di Det ha informato che il lavoro sull'investitore dell'isola è stato promosso ad alta pressione. Rimanendo lavori sulle connessioni tra il Dalben e i dati e l'alimentazione.

a Stade, la nave terminale, la "forza energetica", è già arrivata a metà marzo. Il portavoce di Det ha affermato che ulteriori lavori sulla sovrastruttura, come il caricamento di armi e i successivi sistemi di linea e controllo, sono stati condotti dall'arrivo della "forza energetica". Prima che il terminale possa essere ufficialmente messo in funzione, questi e ulteriori lavori devono essere documentati.

L'iniziativa per l'espansione dei terminali di GNL in Germania è una reazione diretta agli sconvolgimenti geopolitici dopo l'attacco russo all'Ucraina. Il governo federale ha quindi deciso di ridurre la dipendenza dalle consegne del gas russo. Attualmente ci sono diversi terminali galleggianti in Germania, tra cui Wilhelmshaven, Brunsbüttel e Mukran su Rügen. A lungo termine, si prevede di sostituire i sistemi mobili con terminali fissi.

Il ministro federale dell'economia Robert Habeck ha recentemente commentato l'offerta di gas in Germania. Ha informato che i negozi di gas per il prossimo inverno sono ben riempiti e i terminali di GNL offrono una capacità di tampone aggiuntiva. Tuttavia, sebbene l'iniziativa si basi in generale sulla politica, gli aiuti ambientali tedeschi hanno richiesto il livello di allarme del piano di emergenza per ritirare il gas e ridurre il livello di allarme precoce. Sostengono che ciò potrebbe anche rendere superfluo la costruzione di nuovi terminali di GNL.

Con questi sviluppi, il futuro dell'offerta di gas in Germania sarà riprogettato e i prossimi mesi saranno decisivi per lo sviluppo della situazione nel mezzo delle attuali sfide geopolitiche. La Germania naviga in un nuovo futuro energetico caratterizzato dall'indipendenza e dalla sicurezza.