Terminaux de LNG à Stade et Wilhelmshaven: commencez avant l'hiver prévu!

Terminaux de LNG à Stade et Wilhelmshaven: commencez avant l'hiver prévu!

La mise en service à venir de deux autres terminaux d'importation flottants pour le gaz liquide (GNL) sur la côte de la Sexonie inférieure provoque une sensation. La société d'exploitation, German Energy Terminal (DET), annonce que les deux terminaux de Stade et Wilhelmshaven devraient être opérationnels avant l'hiver. Malheureusement, des temps plus précis ne sont pas encore disponibles pour la mise en service. Le dernier travail est actuellement en cours dans les deux endroits.

Les informations sur les retards sont apparues en mai. Il était à l'origine prévu de mettre les usines industrielles en opération d'ici la première moitié de 2023, mais ce délai a changé, et la seconde moitié de 2024 est désormais destinée. Les problèmes de livraison ont apparemment une part importante dans ce retard.

Progrès en construction actuelle

Contrairement au premier terminal de LNG flottant à Wilhelmshaven, qui est actif sur une enveloppe chimique existante depuis le début de 2023, le nouveau terminal du Jade est construit sur un investisseur sans connexion terrestre fixe. Le porte-parole de Det a informé que les travaux sur l'investisseur de l'île ont été promus à haute pression. Travaux restants sur les connexions entre le Dalben et les données et l'alimentation électrique.

Dans Stade, le navire terminal, la "Force énergétique", est déjà arrivé au milieu de mars. Le porte-parole du DET a mentionné que des travaux supplémentaires sur la superstructure, tels que le chargement des bras et les systèmes de ligne et de contrôle ultérieurs, ont été effectués depuis l'arrivée de la "force énergétique". Avant que le terminal ne puisse être officiellement mis en service, ces travaux et des travaux supplémentaires doivent être documentés.

L'initiative pour l'expansion des terminaux de GNL en Allemagne est une réaction directe aux bouleversements géopolitiques après l'attaque russe contre l'Ukraine. Le gouvernement fédéral a donc décidé de réduire la dépendance à l'égard des livraisons de gaz russes. Il existe actuellement plusieurs terminaux flottants en Allemagne, notamment à Wilhelmshaven, Brunsbüttel et Mukran sur Rügen. À long terme, il est prévu de remplacer les systèmes flottants par des bornes stationnaires.

Le ministre fédéral de l'économie, Robert Habeck, a récemment commenté l'approvisionnement en gaz en Allemagne. Il a informé que les magasins à gaz pour l'hiver à venir sont bien remplis et que les terminaux de GNL offrent une capacité tampon supplémentaire. Cependant, bien que l'initiative soit largement basée sur la politique, l'aide environnementale allemande a appelé au niveau d'alarme du plan d'urgence pour retirer le gaz et réduire le niveau d'alerte précoce. Ils soutiennent que cela pourrait également rendre la construction de nouveaux terminaux de GNL superflus.

Avec ces développements, l'avenir de l'approvisionnement en gaz en Allemagne sera repensé, et les mois à venir seront décisifs pour la façon dont la situation au milieu des défis géopolitiques actuels se développe. L'Allemagne navigue dans un nouvel avenir énergétique caractérisé par l'indépendance et la sécurité.