LNG -terminaler i Stade og Wilhelmshaven: Start før vinteren planlagde!

LNG -terminaler i Stade og Wilhelmshaven: Start før vinteren planlagde!

Den kommende idriftsættelse af to andre flydende importterminaler til flydende gas (LNG) på den nederste Sachsen kyst forårsager en sensation. Driftsselskabet, den tyske energiterminal (DET), annoncerer, at både terminaler i Stade og Wilhelmshaven skulle gå i drift før vinteren. Desværre er mere præcise tider endnu ikke tilgængelige til idriftsættelse. Det sidste arbejde er i øjeblikket i gang på begge steder.

Information om forsinkelser dukkede op i maj. Det var oprindeligt planlagt at sætte de industrielle planter i drift i første halvdel af 2023, men denne tidsramme er skiftet, og den anden halvdel af 2024 er nu rettet mod. Problemer med leverancer har tilsyneladende en betydelig andel i denne forsinkelse.

aktuelle konstruktionsprogress

I modsætning til den første flydende LNG -terminal i Wilhelmshaven, som har været aktiv på en eksisterende kemisk konvolut siden begyndelsen af 2023, bygges den nye terminal på Jade på en investor uden en fast jordforbindelse. Talsmanden for Det Informerede om, at arbejdet med ø -investoren blev forfremmet med højt pres. Resterende arbejde med forbindelserne mellem Dalben og data og strømforsyning.

I Stade er terminalskibet, "energikraften", allerede ankommet i midten af marken. Det -talsmanden nævnte, at yderligere arbejde med overbygningen, såsom indlæsning af arme og de efterfølgende linje- og kontrolsystemer, er blevet udført siden ankomsten af "energikraften". Før terminalen kan officielt sættes i drift, skal disse og yderligere arbejde dokumenteres.

Initiativet til udvidelse af LNG -terminaler i Tyskland er en direkte reaktion på de geopolitiske omvæltninger efter det russiske angreb på Ukraine. Den føderale regering har derfor besluttet at reducere afhængigheden af russiske gasleverancer. Der er i øjeblikket flere flydende terminaler i Tyskland, herunder i Wilhelmshaven, Brunsbüttel og Mukran på Rügen. På lang sigt er det planlagt at erstatte de flydende systemer med stationære terminaler.

Forbundsminister Robert Habeck kommenterede for nylig gasforsyningen i Tyskland. Han oplyste, at gaslagerne til den kommende vinter er godt fyldt, og LNG -terminalerne tilbyder en ekstra bufferkapacitet. Mens initiativet er bredt baseret på politik, har tysk miljøbistand imidlertid opfordret til alarmniveauet i nødplanen for at trække gas tilbage og reducere det tidlige advarselsniveau. De hævder, at dette også kunne gøre konstruktionen af nye LNG -terminaler overflødige.

Med denne udvikling vil fremtiden for gasforsyning i Tyskland blive redesignet, og de kommende måneder vil være afgørende for, hvordan situationen midt i de nuværende geopolitiske udfordringer udvikler sig. Tyskland navigerer en vej ind i en ny energi fremtid, der er kendetegnet ved uafhængighed og sikkerhed.