Rookwaarschuwing in Lauenbrück: Train Driver stopt metronoom in een noodgeval!

Rookwaarschuwing in Lauenbrück: Train Driver stopt metronoom in een noodgeval!

In een dramatische situatie op dinsdagavond in het lagere Saksen stopte de treinbestuurder van een metronoomtrein op de vrij route toen een sterke rookontwikkeling plotseling merkbaar werd in de trein. Het incident vond plaats in het district Rotenburg (Wümme), meer precies in de buurt van het dorp Lauenbrück, dat ongeveer 2.000 inwoners telt.

Om 21.30 uur merkte de treinbestuurder op de route tussen Bremen en Hamburg op dat de rook steeds dichter werd, wat de veiligheid van de passagiers in gevaar bracht. Om slechtere dingen te voorkomen, besloot hij de trein onmiddellijk te stoppen. Deze snelle reactie was cruciaal om passagiers in veiligheid te brengen.

Large -Scale -werking van de Fire Brigade

Na het alarm kwam de brandbrigade binnen met een groot contingent om de situatie te beheersen. De treinbestuurder en vijf passagiers konden het voertuig ongedeerd laten en zichzelf in veiligheid brengen. Nadat de trein werd gestopt, nam de rook snel af, waardoor de hulpdiensten gemakkelijker werden. Voorzichtig zijn de reddingswerkers alle inzittenden onderzocht op mogelijke rookgasvergiftiging, maar het transport naar het ziekenhuis was niet nodig.

Deze snelle en efficiënte reactie van de treinbestuurder kan potentiële gevaren hebben uitgeschakeld. Gezien de omstandigheden had de beveiliging van de passagiers en de hulpdiensten van de hoogste prioriteit. Het incident leidde echter tot aanzienlijk verkeer op de spoorlijn, die ongeveer een uur moest worden gesloten. Dit had een impact op het lokale, langeafstands- en vrachtverkeer tussen Bremen en Hamburg.

De federale politie heeft het onderzoek overgenomen naar de exacte redenen voor rookontwikkeling, omdat de eerste indicaties aangeven dat een vastzittende rem mogelijk verantwoordelijk is geweest voor de sterk opvallende rookontwikkeling. Het volledige gebruik van de brandweer in het Lauenbrück -gebied toont de behoefte aan een goed georganiseerde reddingsdienst in dergelijke noodsituaties.

Het was pas rond 22.30 uur. Dat de spoorlijn opnieuw voor verkeer kon worden vrijgelaten nadat de hulpdiensten hadden gezorgd dat de gevarensituatie onder controle was. De snelle reactie en samenwerking van de verschillende diensten hebben bijgedragen aan het feit dat de situatie zonder ernstige verwondingen voor passagiers en de bemanning heeft doorgevoerd

Voor meer informatie over het incident en de betrokken maatregelen kunnen lezers de rapportage melden over www.bild.de Lees.