Saarland se bori proti kazni v EU: reševanje avtomobilske industrije?

Saarland se bori proti kazni v EU: reševanje avtomobilske industrije?

Saarbrücken, Deutschland - Nemška avtomobilska industrija je na breznu! Saarland poseže, da bi preprečil bližajoče se milijarde v Evropski uniji, kar bi lahko industrijo in njene dobavitelje potopilo v še globljo krizo. Sredi množičnih prihrankov in tovarniških zaprtja na velikanih, kot sta Volkswagen (VW) in Audi, je situacija napeta. Vlada države Saarland pod vodstvom gospodarskega ministra Jürgena Barkeja (SPD) zahteva, da milijarde ne pretakajo v globe, ampak nujno potrebujejo naložbe v nove modele in zagotavljajo delovna mesta.

Situacija je zaskrbljujoča: VW načrtuje drastične ukrepe, vključno z zaprtjem del v Osnabrücku in Baunatalu, pa tudi množično zmanjšanje delovnih mest. Audi bo februarja zaprl svoje belgijsko delo, BMW pa je tudi prisiljen skrajšati plače v Münchnu in širše. Avtomobilska industrija ni le osrednji delodajalec v Saarlandu, ampak tudi odločilni dejavnik za regionalno gospodarstvo. Približno 44.000 ljudi je neposredno ali posredno zaposlenih pri gradnji vozil, industrija pa približno 17 milijard evrov prodaje.

EU Kazenska plačila na vidiku

V petek, 22. novembra, želi Saarland predložiti predlog za resolucijo v Zveznem svetu, da bi EU pod pritiskom začasno ustavila plačila kazenskih kazni za neskladnost z mejnimi vrednostmi CO2 iz leta 2025. Avtomobilski proizvajalci bi te globe močno prizadeli v že tako težkem gospodarskem položaju in vplivali tudi na številne dobavitelje in tudi vplivati ​​na številne dobavitelje. Saarland SPD poziva zvezno vlado, naj si prizadeva na evropski ravni, da bi prekinila te globe, da bi zagotovila prihodnost industrije.