Saarland luptă penalități ale UE: salvare pentru industria auto?

Saarland luptă penalități ale UE: salvare pentru industria auto?

Saarbrücken, Deutschland - Industria auto germană este pe prăpastie! Saarland intervine pentru a evita miliarde iminente în Uniunea Europeană, care ar putea scufunda industria și furnizorii săi într -o criză și mai profundă. În mijlocul economiilor masive și a închiderilor din fabrică la giganți precum Volkswagen (VW) și Audi, situația este încordată. Guvernul de stat din Saarland, sub conducerea ministrului economic, Jürgen Barke (SPD), cere ca miliardele să nu curgă în amenzi, ci în investiții urgente în noi în noi modele și să se asigure de locuri de muncă.

Situația este alarmantă: VW planifică măsuri drastice, inclusiv închiderea lucrărilor în Osnabrück și Baunatatal, precum și reduceri masive de locuri de muncă. Audi își va închide activitatea belgiană în februarie, iar BMW este, de asemenea, obligat să scurteze salariile la Munchen și nu numai. Industria auto nu este doar un angajator central din Saarland, ci și un factor decisiv pentru economia regională. Aproximativ 44.000 de persoane sunt angajate direct sau indirect în construcția vehiculelor, iar industria generează aproximativ 17 miliarde de euro în vânzări.

Plăți de penalizare a UE la vedere

Vineri, 22 noiembrie, Saarland dorește să depună o moțiune pentru o rezoluție în Consiliul Federal pentru a pune UE sub presiune pentru a suspenda plățile de penalizare planificate pentru nerespectarea valorilor limită de CO2 din 2025. Producătorii de automobile ar atinge aceste amenzi cu greu într-o situație economică deja dificilă și, de asemenea, afectează numeroșii furnizori. SPD -ul Saarland face apel la guvernul federal să lucreze la nivel european pentru a suspenda aceste amenzi pentru a asigura viitorul industriei.