Saarland harcol az EU büntetéseivel: Rescue az autóipar számára?

Saarland harcol az EU büntetéseivel: Rescue az autóipar számára?

Saarbrücken, Deutschland - A német autóipar a mélységben van! A Saarland beavatkozik, hogy elkerülje a küszöbértéket az Európai Unióban, ami az ipar és beszállítói még mélyebb válságba merítheti. A hatalmas megtakarítások és a gyári bezárások közepén olyan óriásoknál, mint a Volkswagen (VW) és az Audi, a helyzet feszült. A Saarland állam kormánya, Jürgen Barke (SPD) gazdasági miniszter vezetése alatt, azt követeli, hogy a milliárdok ne folytassanak bírságokat, hanem sürgősen szükségük van az új modellekbe történő beruházásokra és a munkahelyek biztosítására.

A helyzet aggasztó: A VW drasztikus intézkedéseket tervez, ideértve az Osnabrückben és a BauNatalban folytatott művek bezárását, valamint a hatalmas munkavégzéseket. Az Audi februárban bezárja belga munkáját, és a BMW -t szintén kénytelenek lerövidíteni Münchenben és azon túl. Az autóipar nemcsak a Saarland központi munkáltatója, hanem döntő tényező a regionális gazdaság számára is. Körülbelül 44 000 embert foglalkoztatnak közvetlenül vagy közvetetten a járműgyártásban, és az iparág mintegy 17 milliárd euró értékesítést generál.

EU büntetési kifizetések látványában

november 22-én, pénteken a Saarland a Szövetségi Tanácsban határozat indítványát kívánja benyújtani annak érdekében, hogy az EU nyomást gyakoroljon a 2025-es CO2-korlátok megsértésének tervezett büntetés-kifizetések felfüggesztésére. Az autóipari gyártók már nehéz gazdasági helyzetben keményen megsértik ezeket a bírságokat, és befolyásolják a számos beszállítót. A Saarland SPD fellebbezést nyújt be a szövetségi kormányhoz, hogy dolgozzon az európai szinten, hogy felfüggessze ezeket a bírságokat az ipar jövőjének biztosítása érdekében.