Saarland võitleb ELi karistustega: pääste autotööstusele?

Saarland võitleb ELi karistustega: pääste autotööstusele?

Saarbrücken, Deutschland - Saksa autotööstus on kuristikul! Saarland sekkub eelseisvate miljardeid Euroopa Liidus, mis võib tööstuse ja selle tarnijaid veelgi sügavamale kriisile sukelduda. Massiivse kokkuhoiu ja tehase sulgemise keskel sellistel hiiglastel nagu Volkswagen (VW) ja Audi on olukord pinges. Saarlandi osariigi valitsus nõuab majandusministri Jürgen Barke (SPD) juhtimisel, et miljardid ei voolaks trahvidesse, vaid vajasid tungivalt investeeringuid uutesse mudelitesse ja töökohtade kindlustamiseks.

Olukord on murettekitav: VW plaanib drastilisi meetmeid, sealhulgas tööde sulgemist Osnabrückis ja Baunatalis, samuti massilisi töökoha kärpeid. Audi sulgeb oma Belgia töö veebruaris ning BMW on ka sunnitud lühendama palku Münchenis ja mujal. Autotööstus pole mitte ainult Saarlandi keskne tööandja, vaid ka piirkondliku majanduse otsustav tegur. Sõidukite ehitamisel töötab otse või kaudselt umbes 44 000 inimest ja tööstus toodab umbes 17 miljardit eurot.

ELi trahvimaksed nägemisel

Reedel, 22. novembril soovib Saarland esitada föderaalnõukogus resolutsiooni ettepaneku, et avaldada ELile survet peatada kavandatud karistusmakseid alates 2025. aastast CO2 piirväärtustega mittevastavuse eest. Autotootjad lööksid neid trahve juba raskesti keerulises majandusalases olukorras ja mõjutaks ka arvukaid tarneid. Saarlandi SPD pöördub föderaalvalitsuse poole töötama Euroopa tasandil, et peatada need trahvid tööstuse tuleviku kindlustamiseks.