Raster we wschodniej frisii: 200 km/h i wyścig z sądownictwem!

Raster we wschodniej frisii: 200 km/h i wyścig z sądownictwem!

Ostfriesland, Deutschland - 26-letni mężczyzna spowodował wielkie emocje swoim zmodyfikowanym samochodem we wschodniej frisii, kiedy osiągnął prędkość do 200 km/h. On i opublikował swoje ryzykowne filmy napędowe i opublikował je w sieciach społecznościowych pod pseudonimem „iPrime”. Ten rodzaj samooprezentowania nie tylko panika, ale także mieszkańcy regionu, ponieważ często spędzał obok obszarów mieszkalnych i szkół.

Reakcje władz początkowo pojawiły się z wahaniem. Chociaż policja ustaliła w tle, wydawało się, że przez pewien czas iPrime pozostał niezakłócony przed konsekwencjami jego działań. W zaskakującym punkcie zwrotnym kolejny YouTuber, znany pod nazwą „Bambam TV”, zaatakował „Śmierć Raser”. Uświadomił społeczeństwu o swoim niebezpiecznym zachowaniu i skrytykował bezczynność policji. W rzeczywistości policja była aktywna od lutego, kiedy IPRIME został zabrany przez prawo jazdy. Postępowanie sądowe odbyło się następnie sześć miesięcy później.

Proces i oskarżenia

Policja stwierdziła, że IPRIME udostępniła znaczną liczbę materiałów wideo, około 100 godzin, na swoich kanałach. Film z nieautoryzowanej rasy było szczególnie odkrywcze, co ostatecznie wprawiło oskarżonego w kłopoty. Iprime walczył z odważnym pojedynkiem z motocyklistą. Materiał ten okazał się decydującym dowodem podczas postępowania sądowego i doprowadził IPRIME w trudności.

W najnowszym odcinku podcastu True Crime „Tatort Northwest” moderator Julian Reusch omawia z reporterem Arne Jürgens z zespołu policji i sądownictwa NWZ, tło iPrime i szczegóły procedury prawnej. Daje to słuchaczom ekscytujące wgląd w życie i konsekwencje prawne dla człowieka, którego styl życia ćpuny adrenaliny doprowadził go do reflektorów i, w razie potrzeby, więzienia.

Odcinek można zadzwonić bezpłatnie na stronie www.nwzonline.de/podcasts lub za pośrednictwem podcast-platforms. To sprawia, że najnowsze osiągnięcia i konsekwencje ryzykownych zachowań jazdy są jasne dla innych czynników i społeczeństwa.