Die Qualität der öffentlichen Verkehrsanbindungen in Deutschland hat dank eines neuen Werkzeugs des Mobilitätsspezialisten „ioki“ jetzt eine bemerkenswerte Möglichkeit zur Analyse erhalten. Diese Software ermöglicht es, die Angebote in Städten und Landkreisen vergleichbar zu machen, was für viele überraschende Ergebnisse hervorgebracht hat.
Das digitale Analyse-Werkzeug „ioki Plan“ wurde erst kürzlich freigeschaltet und bietet Städte und Kommunen die Möglichkeit, die Erschließung ihrer ÖPNV-Haltstellen genau zu bewerten. Es deckt nicht nur einzelne Städte ab, sondern analysiert die Erreichbarkeit auf der Ebene von Straßenzügen. „ioki“ hat sich hierbei an den Maßstäben orientiert, die bereits in der Schweiz Verwendung finden. Jan Breitlauch, Projektleiter bei ioki, sieht in diesem Tool einen großen Schritt vorwärts für den Nahverkehr.
ÖPNV-Analyse in Oldenburg und Osnabrück
Eine detaillierte Betrachtung der Anbindungen in Oldenburg und Osnabrück zeigt erhebliche Unterschiede. Die Qualität der Erschließung in Oldenburg wurde mit der Note „C“ bewertet, während Osnabrück mit einer Note „B“ abschneidet. Die Analyse basiert auf Faktoren wie der Entfernung von Haushalten zu den nächsten ÖPNV-Haltestellen und der Frequenz der Abfahrten. In der Innenstadt ist die Erschließungsqualität in beiden Städten am besten, was die Notwendigkeit eines dicht vernetzten Systems unterstreicht.
Die unmittelbaren Ergebnisse der Analyse sind einfach abzurufen. Eine farbcodierte Karte zeigt, wie gut die verschiedenen Stadtteile erschlossen sind. Solche Zeugnisse waren frühere Einschätzungen oft nicht in der Form verfügbar, da diese häufig auf subjektiven Eindrücken basierten. Nun können Städte konkrete Informationen nutzen, um ihre ÖPNV-Angebote zu verbessern.
- Oldenburg erreicht die Stufe „C“ in der Erschließungsqualität.
- Osnabrück erzielt die bessere Bewertung mit Stufe „B“.
- In der Innenstadt sind beide Städte gleich gut erschlossen.
Oldenburg hat jedoch große Herausforderungen, insbesondere in den Stadtteilen Eversten, Bloherfelde, Ofenerfeld und Kreyenbrück, wo die Anbindung nicht optimal ist. Rund ein Drittel der Einwohner in Oldenburg hat keinen guten Zugang zu den Verkehrsanbindungen, verglichen mit etwa zwei Dritteln in Osnabrück, die von einer guten Anbindung profitieren.
Bedeutung für die Mobilitätsplanung
Das neue Tool hat auch weitreichende Implikationen für die Planung des Nahverkehrs. Der Zugriff auf vergleichbare, objektive Daten wird es den Kommunen ermöglichen, strategische Entscheidungen zu treffen und Ressourcen effizienter einzusetzen. „ioki Plan“ aktualisiert seine Daten zweimal jährlich, was sicherstellt, dass die Ergebnisse relevant und zeitgemäß bleiben. Dies könnte auch zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in Städten führen, die im bundesweiten Vergleich schlechter abschnitten.
Im bundesweiten Ranking liegt Osnabrück mit Platz 34 vor Bremen, während Oldenburg auf Platz 68 landet. Diese Daten sind nicht nur für Verkehrsbetriebe von Interesse, sondern auch für Planer, die sich intensiv mit der Entwicklung und Verbesserung der Mobilität in ihrem Zuständigkeitsbereich auseinandersetzen.
Für die kommunale Planung stellt „ioki Plan“ eine unverzichtbare Ressource dar, um die Schwächen im System zu erkennen und gezielte Maßnahmen für eine Verbesserung des ÖPNV anzustoßen. Die Methodik und die zugrunde liegenden Daten der Analyse sind im Produkthandbuch von „ioki“ ausführlich beschrieben.
Abschließend lässt sich sagen, dass die neue Analyse-Werkzeug von „ioki“ nicht nur eine Verbesserung der Erschließungsqualität verspricht, sondern auch eine fundierte Grundlage für die Mobilitätsplanung der Zukunft schafft. Die Herausforderungen, insbesondere in weniger gut angebundenen Stadtteilen, erfordern eine gezielte Strategie, um die Lebensqualität der Bürger zu erhöhen, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind. Genauere Informationen und detaillierte Handlungsmöglichkeiten sind nun einfacher zugänglich.
Die Ergebnisse und die gesamte Methodik sind in einem umfassenden Bericht dokumentiert, der für Städte und Verkehrsplaner von hoher Relevanz ist. Für weiteren Lesestoff zu diesem Thema, einschließlich Methoden und Analysen, kann auf die Informationen von www.nwzonline.de zurückgegriffen werden.
