Modernisering av jernbanen: Støyforurensning i Oldenburg forventet!

Modernisering av jernbanen: Støyforurensning i Oldenburg forventet!

I Nedre Sachsen implementerer Deutsche Bahn et betydelig skritt for å modernisere infrastrukturen. Byggearbeidet på Oldenburg - Rastede Railway, spesielt på Alexanderstrasse Railway Bridge, er i ferd med å uteksaminere seg. Disse tiltakene er avgjørende for å forbedre jernbanetransport i regionen. Fremgangen blir muliggjort av en låsferie, som begynner tirsdag 29. oktober og varer til fredag 20. desember.

I løpet av denne perioden er den nye programvaren for det digitale signalsystemet installert for å sikre jevn drift. Etter å ha fullført disse justeringene, vil selskapet i utgangspunktet begrense seg til et spor, med målet om to -track -trafikken på hele ruten innen utgangen av året. Dette er en viktig utvikling for effektiviteten av daglig pendling og godstransport i regionen.

Konstruksjonsarbeid og støybeskyttelsesmål

byggearbeidene inkluderer omfattende tiltak for å redusere støy og vibrasjoner. Selv om disse er planlagt, er visse svekkelser uunngåelige i byggeperioden. Deutsche Bahn har støydempede enheter for å holde den genererte støyen så lav som mulig. Det er også midlertidige begrensninger for veitrafikk, som toget ber om forståelse for.

I perioden 29. oktober til 20. desember vil støybeskyttelsesvegger og overheadlinjen på banen mot Oldenburg være fullført. På denne måten vil den generelle kvaliteten på jernbanetransport bli betydelig forbedret i fremtiden. I tillegg til støybeskyttelsestiltakene, utvides banen sør og nord for nivåovergangen "i utkanten" og overflaten blir oppgradert. I området for nivået som krysser "Karchenweg" er det renoveringer av undergrunnen, den øvre bygningen og selve overgangen.

Arbeidet utføres både på dagtid og om natten for å minimere byggeperioden. Den nye broen skal settes i drift etter programvarejusteringen i slutten av oktober. Det forventes at det andre sporet på broen også vil være klar for togtrafikk innen 20. desember. Dette vil gjøre det mulig for Deutsche Bahn å lukke og bygge opp bypass -banen, som representerer ytterligere optimalisering av trafikkflyten.

Veitrafikk og skytteltjenester

For byggearbeidene er det nødvendig å midlertidig blokkere nivåovergangene "i utkanten" og "Karchenweg". Dette påvirker både motorvogner så vel som fotgjengere og syklister. Blokkeringen er påkrevd fordi begge overgangene oppfyller tjenester som tilgang til byggeplasser. I perioden fra 2. til 13. desember er de to overgangene blokkert samtidig, noe som krever alternative transportalternativer.

For å opprettholde mobilitet i løpet av byggeperioden settes skyttelbusser, noe som sikrer en forbindelse mellom distriktene i Ofenerdiek. De nøyaktige timeplanene for skyttelbussene vil bli kunngjort i god tid. Dypirsjoner er allerede koordinert og skiltet med ansvarlige myndigheter for å informere innbyggere og reisende på best mulig måte.

Totalt sett er omfattende konstruksjonstiltak overhengende som ikke bare forbedrer jernbaneinfrastrukturen, men bør også optimalisere vegtrafikken. Deutsche Bahn informerer kontinuerlig publikum om fremgang og eventuelle endringer i trafikken. Ytterligere informasjon finner du på nettstedene www.oldenburg-wilhelmshaven.de www.vwg.de kan sees.

De kommende endringene på nivåovergangene er planlagt på en slik måte at svekkelsene holdes så lave som mulig. Stengningene er nødvendige for å utføre arbeidet for å sikre trygge og effektive transportforbindelser. For hele byggeperioden er det viktig å øke tålmodigheten for å realisere de langsiktige fordelene med disse investeringene i jernbaneinfrastrukturen.