Raudtee moderniseerimine: Mürasaaste Oldenburgis on oodata!

Raudtee moderniseerimine: Mürasaaste Oldenburgis on oodata!

Alam -saksis rakendab Deutsche Bahn oma infrastruktuuri moderniseerimiseks olulist sammu. Oldenburgi ehitustööd - Rastede raudtee, eriti Alexanderstrasse raudteesilla peal, on lõpetanud. Need meetmed on piirkonna raudteetranspordi parandamiseks üliolulised. Edusammud on võimalikud lukupausiga, mis algab teisipäeval, 29. oktoobril ja kestab reedeni, 20. detsembrini.

Sel perioodil on sujuva töö tagamiseks installitud uus digitaalse signaalimissüsteemi tarkvara. Pärast nende muudatuste edukat lõpuleviimist piirdub ettevõte algselt rajaga, eesmärgiga kahe rajaga liiklus kogu marsruudil aasta lõpuks. See on oluline areng piirkonnas igapäevase pendelrände ja kaubavedu tõhususe saavutamiseks.

ehitustööd ja mürakaitsemeetmed

Ehitustööd hõlmab ulatuslikke meetmeid müra ja vibratsiooni vähendamiseks. Ehkki need on kavandatud, on ehitusperioodil teatud kahjustused vältimatud. Deutsche Bahnil on müraga kohandatud seadmeid, et hoida tekitatud müra võimalikult madalal. Samuti on ajutisi piiranguid maanteeliiklusele, mille jaoks rong palub mõistmist.

Perioodil 29. oktoobrist 20. detsembrini valmib mürakaitseseinad ja rajal Oldenburgi suunas asuv õhuliini. Sel moel paraneb tulevikus raudteetranspordi üldine kvaliteet. Lisaks mürakaitsemeetmetele laiendatakse kursust lõuna pool ja põhja pool asuvast "äärelinnas" ja pinda täiendatakse. "Karchenwegi" ületava tasandi piirkonnas toimub maa -alune renoveerimine, ülemine hoone ja üleminek ise.

Töö toimub ehitusperioodi minimeerimiseks nii päevasel kui ka öösel. Uus sild tuleb tööle panna pärast tarkvara kohandamist oktoobri lõpus. Eeldatakse, et silla teine rada on ka rongiliikluseks valmis 20. detsembriks. See võimaldab Deutsche Bahnil sulgeda ja üles ehitada ümbersõidurada, mis tähistab liiklusvoo edasist optimeerimist.

maanteeliiklus ja süstikute teenused

Ehitustööde jaoks on vaja ajutiselt blokeerida ülekäigud "äärelinnas" ja "karchenweg". See mõjutab nii mootorsõidukeid kui ka jalakäijaid ja jalgrattureid. Blokeerimine on vajalik, kuna mõlemad üleminekud vastavad teenustele kui ehitusplatsile juurdepääsu. 2. detsembril 13. - 13. Ajavahemikul blokeeritakse kaks üleminekut samal ajal, mis nõuab alternatiivseid transpordivõimalusi.

Liikuvuse säilitamiseks ehitusperioodil seatakse üles bussid, mis tagavad ühenduse Ofenerdieki linnaosade vahel. Süstikbusside täpsed ajakavad kuulutatakse välja õigel ajal. Kaardid on juba kooskõlastatud ja viidatud vastutustundlikele asutustele, et elanikke ja reisijaid parimal võimalikul viisil teavitada.

Üldiselt on ulatuslikud ehitusmeetmed peatselt, mis mitte ainult ei paranda raudteeinfrastruktuuri, vaid peaks optimeerima ka maanteeliiklust. Deutsche Bahn teavitab avalikkust pidevalt edusammudest ja muutustest liikluses. Lisateavet leiate veebisaitidelt www.oldnburg-wilhelmshaven.de ja "href =" href = "href =" "_ blank" rel = "nofollow noopener noreferer"> www.vwg.de saab vaadata.

Eelseisvad muudatused tasandil on kavandatud nii, et häired oleksid võimalikult madalad. Sulgemised on vajalikud töö läbimiseks, et tagada ohutud ja tõhusad transpordiühendused. Terve ehitusperioodi jooksul on oluline tõsta kannatlikkust nende investeeringute pikaajaliste eeliste realiseerimiseks raudtee infrastruktuuri.