Grote bouwplaats in Northeim: B3 wordt gesloten van 10 tot 18 oktober!
Aanstaande donderdag 10 oktober begint de bouwwerkzaamheden in lagere Saksen voor de vernieuwing van de wegdekking op BundeStraße 3 tussen Northeim en EDESHEIM. De bouw van de bouw was oorspronkelijk gepland voor eind september, maar dit werd uitgesteld vanwege onvoorziene omstandigheden.
Het werk strekt zich uit over een oppervlakte van twee kilometer, beginnend bij de ingang van Northeim-Nord snelweg en leidt tot de samenvloeiing van Kreisstraße 404 in Edeshheim. Voor de duur van het werk is dit gedeelte volledig gesloten voor de verkeersstroom, waarschijnlijk tot 18 oktober. Dit werd uitgelegd door Henning Hoppmann, de woordvoerder van de pers van de verantwoordelijke wegenbouwautoriteit van Bad Gandersheim, en benadrukte de noodzaak voor deze maatregelen voor verkeersveiligheid.
omroute en verder bouwwerkzaamheden
Voor weggebruikers van Northeim naar Einbeck is een omweg via State Road 572 gepland; De steden Hollenstedt, Stöckheim en Immensen worden doorgegeven. In de richting van Kassel zullen de stijgingen en vertrekhellingen op de snelweg A7 ook worden gesloten tijdens de eerste bouwfase, terwijl het vertrek naar Hanover open blijft. Als alternatief kan het verkeer van Edesheim via Kreisstraße 404 naar Wiebrechtshausen en verder naar de B 248 in Northeim worden gericht, hoewel deze route niet officieel als afleiding wordt aangegeven.
Na het voltooien van de eerste fase is verder bouwwerkzaamheden gepland tegen het einde van het jaar. Deze zullen zich uitstrekken van de samenvloeiing met Edesheim tot Anton-Bruckner-Straße in Northeim. Het werk wordt zowel onder volledige sluiting als onder de helft van de verkeersroutering uitgevoerd, afhankelijk van de specifieke omstandigheden van elke bouwfase.
De bevoegde autoriteit zorgt ervoor dat de bouwwerkzaamheden geen invloed hebben op de toegankelijkheid van het ziekenhuis in Northeim, zelfs als in de eerste week van het werk de toegang alleen mogelijk is van Northeim. Toegang tot de Northeim Nord Autohof blijft ook te allen tijde gegarandeerd. Bijzondere aandacht is ook van toepassing op schoolbusverkeer, dat op tijd en ongehinderd gedurende de maatregelen zal lopen.
Deze wegenbouwwerkzaamheden maken deel uit van een langetermijninitiatief om de transportinfrastructuur in de regio te verbeteren, en verdere informatie over de nodige sluitingen zal worden verstrekt voordat de volgende bouwsecties beginnen. Voor meer informatie over dit onderwerp kunnen geïnteresseerde partijen informatie verstrekken over
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)